２月某日 宇部興産専用道路

久々にダブルストレーラーに会いに行って参りました。

まずはお気軽ポイントの沖の山地区で撮影しました。








おっ！今日も最新型ケンワース君を発見！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｶｯｺｲｲ


でも個人的には旧型の方がアメリカンっぽくて好みです。






個人的に好きな747号車もいました。旧型ケンワースでこの車両
のみがバンパーが水色に塗装されています。




この日は長門長沢駅近くの陸橋ポイントでも撮影しました。




ここでも最新型ケンワースに遭遇しました。さっきとナンバーが
異なっているので既に複数台が導入されているみたいですね。


陸橋から見た興産道路の様子です。このあたりは片側2車線の
区間でしたが、宇部湾岸道路の妻崎開作ICから東須恵ICへの
ロングランプ区間として興産道路の片側2車線分が転用される
事となり、現在開通に向けて工事が行われております。



ダブルス君はおなか一杯になったので、その後は下関まで足を
伸ばしてみました。下関総合車両所運用検修センターを覗いて
みると、・・・なんと！クモヤ443系が昼寝しておりました。 (ﾉﾟρﾟ)ﾉ ｫｫ


初めてお目に掛かりましたので激写しまくりました。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ


ちょっと塗装の痛みが痛々しいですね。


構内には原色117系の姿もありました。



国鉄っぽさ満開です。 (*´ω｀*)


最後に幡生操車場に寄ってみるとちょうどDD君が到着したところ
でしたので、入替の様子を撮影し終了としました。






【おまけ】
下関総合車両所運用検修センターの近くには旧下関港駅の
廃線跡がまだ残っております。


構内には鮮魚輸送で使用されていたコンテナが多数留置されて
おり往事の様子をしのぶ事が出来ます。


現役の頃が見たかったな～。