７月某日 美祢 宇部興産専用線跡

前回の続きです。

下関貨物を堪能した後は廃止となった宇部興産専用線（2014年3月廃止）があった
美祢へ向かいました。

まずは美祢駅の貨物ヤードへ行ってみました。かつてDD51やスイッチャー君が
留置されていた場所は･･･


雑草が生い茂っていましたが、ほぼ廃止時の状態でした。



ここの一番の撮影地だった、貨物ヤード横の大カーブも


そのままの姿を残していました。


線路内は雑草も無くきれいな状態でした。まるで今でも手を入れているかの様です。





途中の踏切も遮断棒は外されていましたが、踏切警報機自体はそのままでした。






こうして見ると、まだいつでも復活できる状態に見えます。




工場入口近くまでは線路は完全に残っていました。




風情のあった工場入口前の踏切も


遮断棒は撤去されていましたが、それ以外はそのままでした。


踏切小屋もそのままでした。




最後に工場内の方を見てみると･･･　んっ!?　えっ!?


なんと!!　工場内の線路は剥されてしまっていました。 ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ



工場内にいたタキ車やスイッチャー君たちも、もう解体されてしまったのでしょうか。
実は専用線廃止後、約2年前に工場見学ツアーでここを訪れた際には工場内に
タキ1100たちがまだ残っているのを確認していました。
（動いているバスの車内から撮影した為、ピントが合っていない写真ですみません。）




もう復活は無いのですね。 (´；ω；｀) ｻﾞﾝﾈﾝﾃﾞｽ




次回に続きます。