２月某日 広瀬川原

もう1ヶ月以上経ちますが、先日用事ついでに久々に秩鉄の広瀬川原を覗いて
来ました。この日は首都圏に雪が降った日だったので、雪景色の中撮影して
来ました。

いつもの様に構内外れの踏切から覗くと、いつもの面々が昼寝中でした。
奥の方にはパレオエクスプレス補機用のデキ201の姿も見えますね。 ( ´∀｀)


無架線御隠居コーナーの方を見ると･･･　んっ!?　あれはもしかして、


ｲﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!　デキ104の姿がありました!! 前回訪問時に姿が消えていた
ので、てっきり解体されてしまったと思っていたのですが、健在だったのですね。


いや～良かったです。部品の欠品も無く、引退時のままでした。


もう一両の引退車のデキ107もまだ綺麗な姿で留置されていました。


デキ107の手前の撮影しやすい場所には全検で工場に入場したヲキ君たちが
いたのでこちらもパチリ。


毎回言っていますが、ここは何度来ても楽しいですね＾＾


また、この日は元旭化成延岡のスイッチャー君が茶デキ101の横にいました。


ここにいるという事は御隠居コーナーの入換え時に使用されているのでしょうか？
いずれにせよ、ここでスイッチャー君が動いているところを撮影するのはかなり
難易度が高いです。


御隠居コーナーの撮影後にもう一度踏切へ戻ると、いつの間にかデキ201と
506が出て来ていました。この後武川へ向かうのでしょうか。





この後は工場内に特に動きが無かったので、これまたひさびさの三ヶ尻駅へ。
石灰石輸送は元気な模様で雪景色の中を行く、冬季限定のダブルパンタの
デキの牽く列車を2本撮影する事が出来ました。

デキ505


デキ102


デッキ付の電気機関車と緩急車の組み合わせが今、見られるのは多分秩鉄
だけですよ。


いや～ いい風景です。 (*´д｀*) ﾀﾏﾗﾝ




三ヶ尻駅の後は武川駅へ向かいました。構内には出発待ちの三ヶ尻行き列車の
他に見慣れないやたらと短い列車がいました。


デキ105がヲキ車3両だけを連結してスタンバッていますね。どうやら広瀬川原
行きの試運転列車の様です。


後ろには全検明けと思われるピカピカのヲキ車が連なっていました。


なぜか車番等の各種表記は塗りなおされていませんね～ (ﾟｰﾟ?) ﾅｾﾞ


せっかくなので逆サイドからも1枚。




そんなこんなしているうちに、デキ301の牽く三ヶ尻行きの列車が出発し


その後、試運転列車が出発して行きました。


珍しい列車が見れてラッキー!! としみじみと余韻に浸っていたのですが･･･


もしかしてこれは今から列車を追っかければ広瀬川原でスイッチャー君による入換えが
見れるのでは!? とふと思いつき、慌てて列車を追っかけました。広瀬川原に到着すると、
ちょうど列車が到着したところでした。


先程のデキ201と506が着発線に移動していますね。



しばらくすると、係員さんが踏切の近くにやって来ました。これはスイッチャー君の
登場間違いなし!! とウキウキしていると、工場のシャッターが開いて


ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!! スイッチャー君の登場です!! いや～戻って来て良かったです＾＾


いや～激シブですね～　




スイッチャー君の後ろには控車代用と思われる救援車スム4047が連結されて
います。工場内ではありますが、黒の2軸有蓋貨車が現役で動いているところを
見れるのも多分ここだけではないでしょうか。


いや～たまらんです。（こればっかｗ）



スイッチャー君は到着したヲキ車を連結すると、


引上げ線に向かう為、こちらにやって来ました。




黒貨車を連ねた姿に萌えまくりです。 (ﾟ∀ﾟ) ﾋｬｯﾎｰ!!


その後、スイッチャー君はヲキ車共々あっという間に工場内へ消えて行きました。



最後にヲキ車を牽いて来たデキ105の入換えの様子を撮影して終了としました。







いや～本当に来て良かったです。 (´∀` )