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11月某日 浮島町・根岸 [専用線日記]

前回の続きです。 (*´ω`)ノ ドーモ

扇町で超ひさびさにリニア残土輸送を撮影した後は川崎車両所へ。スイッチャー君が動いていないかな~っと、覗いてみましたが動きが無かったので
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浮島町のJOTメンテナンスセンターへ。この日は緑+灰色のタキ1000ばっかりかいな~っと眺めていると・・・
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おっ!! よ~くみるとピカピカな米タンとコスモ石油タキが連なっていました^^
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コスモ石油タキはゾロ目のタキ1000-888と
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同じくゾロ目のタキ1000-444
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タキ1000-659が並んでいて
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そのお隣には米タン用のタキ1000-892と
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タキ1000-896が並んでいました。いや~来てよかったです^^
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JOTメンテナンスセンターのあとは根岸駅へ。駅に着くとちょうどEF210-123が牽く3090レが到着したのでパチリ。
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その後しばらくすると、専用線の運行を行っている日新の係員さんが駅にやって来てポイントを切り替えると
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積車のタキ車がスイッチャーに押されてやって来ました。まだまともに撮影が出来ていない新型君が押してこないかな~っ、とドキドキしながら待っていると・・・
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キタキタキタ―――――(゚∀゚)―――――!! 北陸重機製の新車君がやって来ました!! 今年新車が導入されてから6回目の訪問でやっと駅に出てきたところを撮影する事が出来ました。゚(゚´▽`゚)゚。 チョーウレシー
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スイッチャーには珍しいカラフルな塗装ですが、中々似合ってますね^^
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スイッチャ君は押してきた列車を切り離すと、留置されている返空編成を牽いて専用線に向かってあっという間に帰って行きました。
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その後はEF210-123の機回しシーンや
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本牧線54レの到着・単55レの出発シーンなどを撮って終わりにしました。
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ひさびさのリニア残土輸送と新型スイッチャーの撮影が出来て楽しい一日でした^^




【おまけ】
JOTメンテナンスセンターにいた米タン用のタキ1000-896。
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常備駅表示は在日米軍鶴見貯油施設がある安善駅常備になっているのですが
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なぜか臨時常備駅表示も安善駅になっています。(・・? ハテ
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第三者使用者の米国防省燃料管理課の表記も米タンならではですね^^




【おしらせ】
ソネブロ時代から12年以上続けてきた当ブログですが、SSブログサービス終了に伴い1月中にSeesaaブログへの移行を考えております。元々自身の備忘録で始めたブログでしたが、みなさんから頂いたnice!を励みにここまで続けてこられました。改めて御礼申し上げます。<(_ _)>

最近は撮影に出掛ける機会も減少して、若干モチベーションも下がり気味の為、移転後は今の週イチ更新から月1~2回程度の不定期更新にしようと思っていますが、もし宜しかったら移転先にも訪問していただければと思っています。( ´∀`)



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コメント 4

mitsu

いつも楽しく拝見しております
Seesaaに移行されても興味深い記事を
紹介して頂ければと、、、
by mitsu (2025-01-01 18:18) 

ぷっぷく

mitsu様
いつも訪問頂き有難うございます。
Seesaa移行後も無理の無い範囲でボチボチ続けさせて頂きます。今後ともよろしくお願いいたします。<(_ _)>

mitsu様のブログの更新も楽しみにしております^^
by ぷっぷく (2025-01-02 19:55) 

Cedar

貨物や専用線の記事をいつも興味深く拝見しております。軽妙な文体も楽しませていただいてます。
自分のブログも旧ブログはSeesaaに移行させました、現行ブログも移行準備(受け皿)は作ったのですが・・

by Cedar (2025-01-10 10:36) 

ぷっぷく

Cedar様
いつも訪問有難うございます。

私もCedar様のアメリカ型模型や海外旅行記を楽しませて頂いていると共に鉄ニャンに癒されています^^

SSブログ終了の報を受けて、ちょっとモチベーションが下がっていましたが、移行先でも細々と続けてまいりますので今後ともよろしくお願いいたします。<(_ _)>
by ぷっぷく (2025-01-10 12:06) 

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