６月某日 東福山 JFEスチール専用鉄道

鮮度不良のネタですが、６月末にJFEスチール専用鉄道へ行って来ました。

ここの運行は不定期なので、先に工場入口に行って工場内ヤードを偵察して
みると･･･。 ガビーン!! スイッチャー君の姿が全く見当たりません。 orz


こりゃこの日の運行は無いのかしらと、半泣き状態で東福山駅のヤードに行って
みたところ返空のチキ車がヤードに留置されていたので、かすかな希望を胸に
撮影地に向かって歩いていると･･･

ﾏﾀﾏﾀ ｶﾞﾋﾞ――(ﾟДﾟ;）――ﾝ!! 見込みより早い時間にスイッチャー君が来てしまい
ました。 久々に大失敗しました。 （TДT）



それでも工場への返空チキ車の引き込みは撮影出来る事が確定したので、
撮影地に向かい、しばらく桃太郎の牽く貨物列車などを撮影しながら待機
していると、



ｷﾀ―(ﾟ∀ﾟ)―!! 混雑する国道2号線を横目に専用鉄道の列車が悠然とやって
来ました。


久々に水色に塗られた新潟鉄工製のスイッチャー君の元気な姿に会えて
大興奮です。


スイッチャー君はかなりボロボロでしたが、逆に産業用機関車っぽくて個人的
にはむしろ好ましいです。線路が見えないくらい草ボーボーなのも素敵です。


中々の長編成ですね。


立派な鉄橋を渡って工場へ向かって行きます。さすが専用鉄道って感じです。( ´∀｀)

いや～来て良かったです。今度は橋を渡った先にある、トンネル入口のポイントで
撮影してみたいものです。


専用鉄道で撮影した後は東福山駅の方を覗いてみると、すっかりここのぬしと
なったHD300の後ろにEF65PF君の姿が見えました。


どうも返空チキを牽いてやって来たみたいですね。


しばらく待てば岡山方面に向かう単機回送の姿を撮影できそうだったので、
先回りして待ってみる事にしました。またまた桃太郎の牽く貨物列車などを
撮影しつつ待っていると、




ｷﾀ―(ﾟ∀ﾟ)―!! 読み通りPF君がやって来ました。単機回送なのがちと寂しい
ですが、無事撮影出来て良かったです。


ムリヤリ後追いも撮影してみました＾＾




その後は帰ろうかと思ったのですが、水臨の区間貨物が撮影出来そうだった
ので、倉敷に向かいました。三菱自工前駅近くでこれまた久々の“動いている
DD50”の姿を捕獲して、


またもや単機回送ですが (^_^;)




最後に東水島駅近くのいつものポイントでDE10が牽く3093レを撮影して
終わりにしました。


久々にたっぷりと貨物補給が出来ました＾＾




【おまけ】
三菱自動車工業水島製作所の門の上に乗っかっている車がRVRに替わって
いました。RVR生産の水島製作所への移管に伴って変わったみたいですね。


以前は軽のｅｋスペースが乗っかっていました。

６月某日 東京モノレール昭和島駅

大変ご無沙汰しております。 <(_ _)>

仕事が急に激忙になり、正直ネットを見る気にならない日々が続いていた為、
ブログの更新といつも来て頂いている皆様への訪問が滞っておりました。

今後もしばらく忙しい日々が続くため、ブログの更新は不定期になりますが、
何卒宜しくお願い致します。 <(_ _)> <(_ _)> <(_ _)>

大分日にちが経ちましたが、先日羽田に向かう途中で久々に昭和島駅で
下車してみました。ここは駅に隣接して東京モノレール昭和島車両基地が
あるお気に入りの場所だったりします。

まずは軽く駅撮りをしたのち、




車両基地側を覗いてみます。


ん～あんまりいませんね～


こちらはポイント部分です。動作時は軌道桁自体がダイナミックに動きます。


普通の鉄道では見掛けない変わった表示の信号が興味深いですね。





ホームからの見学をしたあとは、狭い通路を通って駅の出口に向かいます。


こちらが西口の駅舎になります。


駅の隣には昭和島車両基地の入口があります。



早速、車両基地の北側に向かいます。車両基地周辺には木々が生えている
ので中々中を見る事が出来ないのですが、数か所中を伺う事が出来る場所が
あり、写真の様に昼寝中の車両を撮影する事が出来ます。




車両基地内には教習用と思われるモノレールの台車が置いてあるのも見る
事が出来ます。






さらに奥の方をみると、私の大好物が沢山あるディープゾーンがあります。
軌道桁が並ぶ横に貨車の様なものが見えます。


いや～あやしさ満点です＾＾　何が載っているのかすご～く気になります。


しかもこの貨車の先には1067ｍｍの軌道が敷かれていたりします。


分かりづらいですが、ポイントもあります。グーグルマップを見ると3線に分かれて
敷設されているみたいです。


軌道はここで途切れています。


この謎の軌道は今も現役なのかは不明ですが、モノレール基地内に存在する
1067mmゲージに萌えてしまいます＾＾　さらに奥に進むと車庫らしきものも
見えました。この謎の貨車を牽くスイッチャー君が眠っているのでしょうか。


近くにはまたまたモノレールの台車が展示されていました。東京モノレール
第1号台車だそうです。



さらに進みます。私の大好物の姿が見えて来ましたよ。


ｲﾀ―(ﾟ∀ﾟ)―!! 保守車両が沢山昼寝しているのが見えます。 ここが、保守車両の
ねぐらの様でモノレール用の保守車両たちを間近に見る事が出来るポイントです。




いや～たまりません。 (ﾟ∀ﾟ) ﾋｬﾋｬ


こちらは別の日の写真ですが、運が良いとモノレールを牽くアント君の姿を
見る事も出来ます。


しかも、この日はラッキーな事に基地内をモソモソ動く保守車両まで見る事が
出来ました。ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ ﾗｯｷｰ!!


こちらはモノレールの車内から撮影した保守車両基地の様子です。




いや～たまりません。 (ﾟ∀ﾟ) ｺﾚﾊﾞｯｶ


トラバーサーもあるのですね。



この保守車両基地の前は目の前が運河なので、モノレールの撮影にもおすすめの
場所です。





さらに、リムジンバスの車庫も目の前にあるので、バスも撮り放題ですよ。 ( ´∀｀)










また、こよっと。 (ﾟ∀ﾟ)






【おまけ】
訪問日の前々日にも羽田空港にいたのですが、この日は安倍首相が日米首脳
会談に出発する日だったので、V1・V2スポットを見る事が出来る第2ターミナルに
隣接する駐車場に行ってみると、2機の政府専用機の姿が見えました。


やっぱジャンボはかっこいいっすね。もうすぐ見れなくなるのが残念です。


航空自衛隊のシリアルナンバーもシブいです。


天気が悪かったのが残念ですが、政府専用機の姿を撮影出来て良かったです。