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11月某日 日本石油輸送 川崎メンテナンスセンター専用線ほか [専用線日記]

10月の中旬ごろからツイッターに川崎車両所に『珍客』が
いるらしいとの情報が流れていました。是非その御方に
お会いしたいな~っと川崎に出掛けて来ました。 ( ´∀`)


せっかくなので、千鳥線201レから撮影しようと早起き
して出掛けたのですが、 (゚Д゚;) ガビーン!!

なんと!! 久々にウヤをくらいました。 (´;ω;`) エーン
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それではお目当ての方がいるか見に行ってみようと、
川崎車両所に向かうと、(゚Д゚;) マタマタ ガビーン!!

なんと!! お目当ての方はどこにも見当たりませんでした。
ヽ(*`ω´*)ノ モウヤダ-
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早くも家に帰りたくなりましたが、せっかく早起きして来た
ので、気を取り直して浮島町のJOTメンテナンスセンター
専用線へ。

ラッキー!! な事にスイッチャー君のエンジンが掛かった
状態でスタンバっていました。 ヽ(´▽`)ノ ワーイ
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しばらく待っていると、係員さんたちがやって来て無事
入換え作業が始まりました。
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まず、メンテナンスが終了した車両を引き出して
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翌日の発送位置へ入換えを行ないます。
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タキ車を所定の位置に留置すると
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今度は当日メンテナンスを行うタキ車たちの引き込みを
行ないます。
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あっという間に入換え作業は終わってしまいましたが、
楽しいひと時でした^^
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無事、メンテナンスセンターの入換えを撮影したあとは
浮島線の304レを撮影に川崎貨物駅へ。 跨線橋から
構内を眺めてみると・・・

おや!? 千鳥線の着発線に石油タキ車がいますね~
どうやら訓練列車の運転がありそうです^^
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そんなこんなしていると304レがやって来たのでパチリ。
御担当はDD55 17でした。
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304レのあとは定番のカーブに移動してDD601が牽く
浮島町行きの305レと
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返しの306レを撮影して午前中の撮影を終わりにしました。
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次回に続きます。 (*´ω`)ノシ





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10月某日 成田国際空港 [航空機(エアライン)]

もう一ヶ月前のネタですが、フライトレーダー24を見ていると
ずっと撮りたかった方が成田へ向かっていたので、いつもの
さくらの山へ出掛けて来ました^^

到着するとちょうどNCAのBoeing747-8Fが降りてくるところ
でした。
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お目当ての方がやって来るまでまだまだ時間があるので、
しばらく撮影しながら待つ事にします。朝からお昼頃までは
貨物機がひっきりなしにやって来るので、貨物機好きには
たまらない時間です。( *´艸`)

ANA Boeing767F
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ポーラーエアカーゴ Boeing747-8F
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エア・ホンコン A330-300P2F
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フェデックス Boeing777F
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中国貨運航空 Boeing777F
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そんなこんなしているとお目当ての方がやって来ました!!
ユナイテッド・パーセル・サービスのBoeing747-8Fです!!
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UPSのB4Fをずっと撮りたかったのですが、成田便は従来
B6Fがほとんどだったので、ここでB4Fを撮影する事は半ば
諦めていました。お会いする事が出来てめっちゃ嬉しいです^^
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いや~UPSのカラーはほんとかっこいいですね~
定期便がB4Fに変更になったみたいですので、このまま
定着する事を願いたいものです。
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お目当てのUPSが無事撮影出来たので、その後すぐに
やって来たポーラーエアカーゴ Boeing747-8Fと
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ASLエアラインズ・ベルギーBoeing747-400Fを撮影した
あとは
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昼食の時間を挟んで三里塚さくらの丘で久々に離陸機を
撮影する事にしました。

ANA Boeing767F
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フェデックス Boeing777F
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NCA Boeing747-8F
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フェデックス Boeing777F
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こちらのフェデックスはお顔に大きな傷が入っていました。
(´皿`;) イタソー
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そんなこんなしていると、先程のUPS Boeing747-8Fが
離陸して来ました。
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着陸だけでなく離陸も撮影出来て大満足でした。( ´∀`)
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その後はカーゴルックス・イタリア Boeing747-400Fを
撮影して終わりにしました。
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【おまけ】
トラックも大好きで、飛行機の撮影待ちに撮らせてもらって
いるのですが、いい感じのデコトラがやって来ました。
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デコトラも中々見かけなくなりましたね~





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Nゲージで神奈川臨海専用線ごっこ その② [鉄道模型]

前回の続きです。 (*´ω`)ノシ

アント君と日本触媒のUT17Cもどきが完成して千鳥町ごっこは出来る様になったので、今度は浮島町ごっこを行なうべく、浮島町の奥地(ENEOS川崎製油所専用線)で人知れず働いている神奈川臨海DD501タイプを作成する事にしました。

実は実車にはお会いした事が無いのですが、写真の根岸にいるD504や三輪鉱業所のD502と同型の新潟鉄工所製のスイッチャーです。
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車体はいつもお世話になっているGamisen2さんのところで新潟50t機関車タイプが発売されていたので購入しました。(https://twitter.com/Gamisen2
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このキットは下回りはマイクロエースのDD16を使用します。 まずは車体を外して
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手すり等を撤去して
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連結部を加工したのち
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今度は車体を白のサーフェイサーで塗装しました。 黄色く塗った下回りと合わせてみると、中々良い感じです^^
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その後は車体の塗装に移ります。DD501は現在は青一色っぽいですが、個人的に好みの白いストライプがあった時代の仕様にすべく、マスキングをして
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手すり類を植えて
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青20号で塗装しました。
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お次は下回り用の手すりを作成して
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ピンバイズで穴を開けて
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手すりを植えて
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最後にナンバー類をシールで作成して、クリアを吹いて
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完成しました!! ヽ(´∀`)ノ イェーイ
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これで浮島町ごっこが出来ます^^
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さっそくDD55 18に牽かれて浮島町に向かう列車を再現して遊んでみました。 (゚∀゚)
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これで以前作った東福山のDD403と合わせて新潟鉄工のスイッチャーが2両になりました。( *´艸`) ウフフ
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今回もGamisen2さんの販売ページ作例に採用して頂けました! ヾ(*´∀`)ノ゙ ウレシー
https://make.dmm.com/item/1363763/
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Nゲージで神奈川臨海専用線ごっこ その① [鉄道模型]

最近仕事が激忙で、ほとんど鉄分補給が出来ておらず、めっちゃストレスが溜まっている今日この頃です。 (´Д`;) ツライ

ネタも無いので先日作ったNゲージを紹介します。(゚∀゚) エヘヘ

何度も紹介していますが、神奈川臨海鉄道千鳥線にある千鳥町西群線。 日本触媒の専用線が接続しており、液化酸化エチレンのコンテナを載せたコキ車が入線しています。 ここはアント君による入換えを日常的に見る事が出来る貴重な専用線です。
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手元に何年も前に購入していたワールド工芸のアントW30型のキットがあったのを思い出したので、こちらを作成する事にしました。 ( ´∀`)
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キットはプラスチック製の本体部分とエッチングパーツで構成されています。 一見部品数が少ないので簡単に出来そうですが、パーツが小さいので結構作りごたえのあるキットでした。
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まずは本体部分を組み立てて、フック取り付け部分の穴をピンバイスで開けて
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フックを取り付けたのち
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本体やパーツを塗装して行きます。
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パーツの塗装が終わったら、細かい部分の色差しをして
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パーツを組み立てて
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完成しました!! なんだかんだで完成まで3日間くらい掛かってしまいました。
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以前、某オークションで購入ていたのと合わせて、ここの専用線と同じく、アント2台体制になりました^^
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アント君を製作したあとは、UT17Cコンテナを作りました。 日本触媒のUT17Cは市販品やキットが発売されてないので、ポポンデッタのUT17Cを加工して作る事にしました。 まず、タンク体のMCLCロゴを消したのち
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タンク体をマスキングして
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フレーム・妻板をブルーに塗装すると
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日本触媒のUT17Cっぽいものが出来ました!! ( *´艸`) ウフフ  あくまでタイプ品ですが、中々いい感じに出来上がりました。
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これで念願の千鳥町西群線ごっこが出来る様になりました。 ヽ(´∀`)ノ イェーイ
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次回に続きます。(*´ω`)ノシ





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