４月某日 いすみ鉄道・小湊鐵道

４月初旬のある週末、前の日の晩までは家でウダウダする
つもりだったのですが、天気予報を見てみると天気が良さ
そうだったので、ひさびさにいすみ鉄道と小湊鐵道を撮影に
出掛けて来ました。( ´∀｀) ｵﾋｻｰ

まずはいすみ鉄道のキハを撮影に大多喜駅へ向かいました。
駅に到着すると、主役のキハ52 125がエンジンを掛けて
スタンバっていました。




しばらくするとキハが動き出しました。


相棒だったキハ28 2346が繋がっていない姿を撮影する
のは初めてだったりします＾＾


キハは一旦小谷松駅方面に引き上げられたのち、


ホームに向かって行きました。





キハの入換えを撮影したあとは上総中野駅行きの101Dを
定番ポイントで大多喜城をバックに撮影しました。ここは
単行の方がいい感じですね＾＾


返しの102Dはお手軽に近くの祠ポイントでサクッと撮影して



その後は引退したキハ28 2346に会いに国吉駅へ。駅に
着くとちょうど102Dが駅を出発したところでした。


久々にお会いしたキハ28 2346ですが、キハ30 62の
隣の撮影しづらい場所にいました。


ホームの方にも行ってみましたが、後ろ姿か真横しか
撮影出来ませんでした。 (´・ω・`) ｻﾞﾝﾈﾝ




以前からここにいる いすみ206の朽ち果てっぷりを
見るとキハ28 2346も同じ様にこの場所で放置されて
朽ち果てて行くのでしょうか。




キハ28 2346に会ったあとは小湊鐵道へ。いつもの
パターンで里見駅に向かい、駅近くの定番Sカーブで
五井行きの24Aレと


養老渓谷駅行きの里山トロッコ503Aレを撮影して


この日ふたつ目のお目当てのお方に会いに駅の側線へ。
そこには側板が取り換えられて綺麗になったトムたちが
鎮座していました。


関東鉄道からホキ車が移籍して来たので、トムたちは
ここで朽ち果てるものだと勝手に思っていましたが、
綺麗な姿になってめっちゃ嬉しいです。　側板が交換
されてからずっとこのままの姿みたいですが、このあと
黒く塗装されて表記も入れてもらえると嬉しいですね＾＾


ワフの方も車体の痛みが目立って来たのでこちらも
是非補修して欲しいものです。





里見駅で撮影した後は、3つ目のお目当てに会いに
馬立駅へ。


いつもここで昼寝しているホキ車の向こうになにやら
見えますね～


マルタイに繋がったチ1111が昼寝していました。


最近お会いしていなかったチ1111ですが、ひさびさに
お会い出来ました＾＾　荷台になんか載っていますね～
JR時代はレール輸送時の遊車として使われてましたが、
小湊鐵道では本来の貨車として使われている様で
なりよりです。 ( ´ω｀)




また、こよっと。 (ﾟ∀ﾟ)









【おまけ】
国吉駅に行くと限定のたけのこ弁当が売っていたので
昼ごはんに納入してみました。


当然の如く、(ﾟдﾟ) ｳﾏｳﾏｰでした＾＾