１月某日 成田国際空港そのあと鹿島臨海鉄道 [航空機（エアライン）]
激忙だった年末年始がおわり休みがもらえたので出掛けて
来ました。( ´∀｀)
年始なのでカモレはまだまともに走っていないだろうと、
成田空港に向かいました。
まずはお気に入りのUPSから撮影する事にしました。いつもの
ひこうきの丘はまだド逆光の時間だったので、航空博物館の
駐車場で待っていると・・・
ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!! UPSのB747Fがやって来ました!!
しかも-400BDSF（旅客機改修型）ですよ!! 初めてお会い
する事が出来ました。 ヽ(´∀｀)ﾉ ｲｪｰｲ
いや～かっこよかったです＾＾ 朝早くから来た甲斐が
ありました。
無事UPSを撮影したあとはいつものひこうきの丘へ。
先程撮影したUPSとは別の機体（B747-400F）がお休み
していました。
そんなこんなしていると・・・ ﾏﾀﾏﾀｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
今度はフェデックスのMD-11Fがやって来ました。
久しぶりにMD-11Fお会い出来ました＾＾
やっぱ3発機はかっこいいっすね～
MD-11Fの余韻に浸っていると今度はフライングホヌの
3号機がトーイングカーに牽かれて、こちらに向かって
来ました。
お初にお目にかかりました＾＾
早く飛んでいる姿を撮影したいものです。
その後はいつものメンツですが快晴の中、楽しく撮影
させてもらいました。
アエロロジック Boeing777F
ANA Boeing767F
ポーラーエアカーゴ（元ランカーゴ） Boeing777F
フェデックス Boeing777F
ポーラーエアカーゴ Boeing747-8F
最後にポーラーエアカーゴ Boeing777Fと
カーゴルックス・イタリア Boeing747-400Fを撮影して
終わりにしました。
成田空港で撮影したあとは、前日に年明けの試運転を
行なっていた鹿島臨海鉄道へ。動いていてもフレーム
ライナーかな～っと、思いながら97レを待っていると
まさかの単機がやってきました。 (ﾟ∀ﾟ ；) ｱﾚﾚ
お次の94レはフルコンでしたが、この写真のあとに職場
からSOSの電話があって、ひさびさの休日は強制終了に
なってしまいました。 ( ﾉД`) ｶﾅｼｽｷﾞﾙ
【おまけ】
ひこうきの丘で待っている時、近くに来た小鳥さん。
カメラを向けてみましたが、予想外の動きをするので
撮影は飛行機より数倍難しいですね＾＾
来ました。( ´∀｀)
年始なのでカモレはまだまともに走っていないだろうと、
成田空港に向かいました。
まずはお気に入りのUPSから撮影する事にしました。いつもの
ひこうきの丘はまだド逆光の時間だったので、航空博物館の
駐車場で待っていると・・・
ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!! UPSのB747Fがやって来ました!!
しかも-400BDSF（旅客機改修型）ですよ!! 初めてお会い
する事が出来ました。 ヽ(´∀｀)ﾉ ｲｪｰｲ
いや～かっこよかったです＾＾ 朝早くから来た甲斐が
ありました。
無事UPSを撮影したあとはいつものひこうきの丘へ。
先程撮影したUPSとは別の機体（B747-400F）がお休み
していました。
そんなこんなしていると・・・ ﾏﾀﾏﾀｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
今度はフェデックスのMD-11Fがやって来ました。
久しぶりにMD-11Fお会い出来ました＾＾
やっぱ3発機はかっこいいっすね～
MD-11Fの余韻に浸っていると今度はフライングホヌの
3号機がトーイングカーに牽かれて、こちらに向かって
来ました。
お初にお目にかかりました＾＾
早く飛んでいる姿を撮影したいものです。
その後はいつものメンツですが快晴の中、楽しく撮影
させてもらいました。
アエロロジック Boeing777F
ANA Boeing767F
ポーラーエアカーゴ（元ランカーゴ） Boeing777F
フェデックス Boeing777F
ポーラーエアカーゴ Boeing747-8F
最後にポーラーエアカーゴ Boeing777Fと
カーゴルックス・イタリア Boeing747-400Fを撮影して
終わりにしました。
成田空港で撮影したあとは、前日に年明けの試運転を
行なっていた鹿島臨海鉄道へ。動いていてもフレーム
ライナーかな～っと、思いながら97レを待っていると
まさかの単機がやってきました。 (ﾟ∀ﾟ ；) ｱﾚﾚ
お次の94レはフルコンでしたが、この写真のあとに職場
からSOSの電話があって、ひさびさの休日は強制終了に
なってしまいました。 ( ﾉД`) ｶﾅｼｽｷﾞﾙ
【おまけ】
ひこうきの丘で待っている時、近くに来た小鳥さん。
カメラを向けてみましたが、予想外の動きをするので
撮影は飛行機より数倍難しいですね＾＾
１２月某日 京葉臨海鉄道 [京葉臨海鉄道]
もしかしたら年末でウヤ祭りかな～っと思いつつ、鉄納めに
京葉臨海鉄道に行って来ました。( ´∀｀)
久々に401レを撮影に北袖インターへ。しばし待っていると
KD604が列車を牽いてやって来ました。
石油列車は年末も動いてくれていました＾＾
401レの後は浜五井駅で207レを撮影。この日の御担当は
KD55 102でした。
207レの後はそのまま浜五井駅近くで北袖からの402レを
撮影して
お次はいつもの側線で208レを撮影しました。
208レのあとは再び北袖に戻って505レを待ちましたが、
見事にウヤだったので、この日の列車の撮影は終わりに
しました。 (ﾟ∀ﾟ) ｱｯｻﾘ
列車の撮影のあとは以前から撮影したいな～っと思って
いた、京葉臨海鉄道各駅の駅名標を撮影に行きました。
まずは北袖分岐へ。ここの駅名標はサビサビでほとんど
判明できない状況でした。 (;^_^A ｱﾗﾗ
よ～く見ると、北袖と書いてあるはずです＾＾
お次は玉前駅へ。
こちらは判別可能でした＾＾
玉前のあとは椎津駅へ。
かろうじてひらがなで『しいづ』を書いてあるのが判明
出来ました。
最後はお馴染みの浜五井です。ここが一番撮影し易い
場所にあるので、お手軽に撮影する事が出来ますね。
まだ、前川駅の駅名標が未撮影なので、次回の撮影時に
行ってみようと思っています。 ( ´ω｀)
【おまけ その①】
浜五井駅の駅名標の近くにはかつて旭硝子（現AGC）
千葉工場への引き込み線が分岐していました。
草ボーボーなので、痕跡がほとんど分かりませんね＾＾
2006年1月に訪問した時はまだ線路が残っていました。
【おまけ その②】
木更津までちょっと足を伸ばして、前から食べたかった
『バー弁』と『チャー弁』を買って来ました。
どちらも評判通りめっちゃ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰでした＾＾
京葉臨海鉄道に行って来ました。( ´∀｀)
久々に401レを撮影に北袖インターへ。しばし待っていると
KD604が列車を牽いてやって来ました。
石油列車は年末も動いてくれていました＾＾
401レの後は浜五井駅で207レを撮影。この日の御担当は
KD55 102でした。
207レの後はそのまま浜五井駅近くで北袖からの402レを
撮影して
お次はいつもの側線で208レを撮影しました。
208レのあとは再び北袖に戻って505レを待ちましたが、
見事にウヤだったので、この日の列車の撮影は終わりに
しました。 (ﾟ∀ﾟ) ｱｯｻﾘ
列車の撮影のあとは以前から撮影したいな～っと思って
いた、京葉臨海鉄道各駅の駅名標を撮影に行きました。
まずは北袖分岐へ。ここの駅名標はサビサビでほとんど
判明できない状況でした。 (;^_^A ｱﾗﾗ
よ～く見ると、北袖と書いてあるはずです＾＾
お次は玉前駅へ。
こちらは判別可能でした＾＾
玉前のあとは椎津駅へ。
かろうじてひらがなで『しいづ』を書いてあるのが判明
出来ました。
最後はお馴染みの浜五井です。ここが一番撮影し易い
場所にあるので、お手軽に撮影する事が出来ますね。
まだ、前川駅の駅名標が未撮影なので、次回の撮影時に
行ってみようと思っています。 ( ´ω｀)
【おまけ その①】
浜五井駅の駅名標の近くにはかつて旭硝子（現AGC）
千葉工場への引き込み線が分岐していました。
草ボーボーなので、痕跡がほとんど分かりませんね＾＾
2006年1月に訪問した時はまだ線路が残っていました。
【おまけ その②】
木更津までちょっと足を伸ばして、前から食べたかった
『バー弁』と『チャー弁』を買って来ました。
どちらも評判通りめっちゃ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰでした＾＾
１２月某日 鹿島臨海鉄道そのあと成田空港 [鹿島臨海鉄道]
そういえば結局、全検後のKRD 5をまだ撮影していない
な～っとふと思いつき、久々に鹿島臨海鉄道の撮影に
出掛けて来ました。( ´∀｀)
この日も朝の奥谷野浜行きの列車から撮影する為に、
早起きして撮影地へ。しばらくするとKRD64-1が列車を
牽いてやって来ました。
無事撮影が出来たあとは、返しの列車の撮影に向かおうと、
歩いていると・・・
おやっ!? 列車がすぐ近くの鹿島港南踏切の手前に停車
していますね。 (ﾟｰﾟ*?)ｵﾖﾖ?
どうやら踏切がうまく動作しない様子で、操車さんが手動で
踏切を動かして
無事列車は奥谷野浜に向かって行きました。
その後は紙之池野球場の裏手で返しの列車を撮影して
神栖駅へ。お目当てだったKRD 5は残念ながらこの日も
クラの中で爆睡中でした。どうも全検後、KRD 5は動いて
いないっぽいですね。 (´・ω・`) ｻﾞﾝﾈﾝ
KRD 5が動いていなかったので新居切踏切で96レを
撮影して撮影は終わりにしました。
朝の撮影のあとはちょっとお腹が空いたのでお気に入りの
あらいやオートコーナーへ。
相変わらず良い雰囲気です＾＾
ヒレカツ弁当と夕食用にやきにく弁当を購入ました。
安定のおいしさでした。 (ﾟдﾟ) ｳﾏｰ
お腹いっぱいになったあとは、いつものパターンで
成田空港に向かう事にしました。
朝の貨物機ラッシュの時間はすでに過ぎていましたが、
そこそこ撮影する事が出来ました。
中原龍浩航空 Boeing737-300SF
NCA Boeing747-8F
アエロロジック Boeing777F
カーゴルックス・イタリア Boeing747-400F
フェデックス MD-11F
ポーラーエアカーゴBoeing747-8F
ANA Boeing777F
フェデックス Boeing777F
中国郵政航空 Boeing737-800F
キャセイパシフィック Boeing747-400F
な～っとふと思いつき、久々に鹿島臨海鉄道の撮影に
出掛けて来ました。( ´∀｀)
この日も朝の奥谷野浜行きの列車から撮影する為に、
早起きして撮影地へ。しばらくするとKRD64-1が列車を
牽いてやって来ました。
無事撮影が出来たあとは、返しの列車の撮影に向かおうと、
歩いていると・・・
おやっ!? 列車がすぐ近くの鹿島港南踏切の手前に停車
していますね。 (ﾟｰﾟ*?)ｵﾖﾖ?
どうやら踏切がうまく動作しない様子で、操車さんが手動で
踏切を動かして
無事列車は奥谷野浜に向かって行きました。
その後は紙之池野球場の裏手で返しの列車を撮影して
神栖駅へ。お目当てだったKRD 5は残念ながらこの日も
クラの中で爆睡中でした。どうも全検後、KRD 5は動いて
いないっぽいですね。 (´・ω・`) ｻﾞﾝﾈﾝ
KRD 5が動いていなかったので新居切踏切で96レを
撮影して撮影は終わりにしました。
朝の撮影のあとはちょっとお腹が空いたのでお気に入りの
あらいやオートコーナーへ。
相変わらず良い雰囲気です＾＾
ヒレカツ弁当と夕食用にやきにく弁当を購入ました。
安定のおいしさでした。 (ﾟдﾟ) ｳﾏｰ
お腹いっぱいになったあとは、いつものパターンで
成田空港に向かう事にしました。
朝の貨物機ラッシュの時間はすでに過ぎていましたが、
そこそこ撮影する事が出来ました。
中原龍浩航空 Boeing737-300SF
NCA Boeing747-8F
アエロロジック Boeing777F
カーゴルックス・イタリア Boeing747-400F
フェデックス MD-11F
ポーラーエアカーゴBoeing747-8F
ANA Boeing777F
フェデックス Boeing777F
中国郵政航空 Boeing737-800F
キャセイパシフィック Boeing747-400F
１２月某日 秩父鉄道 [秩父鉄道]
御挨拶が遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。
拙い備忘録のブログではありますが、本年もお付き合いの程、
何卒宜しくお願いいたします。 <(_ _)>
1ケ月前のネタで恐縮ですが、久々にみそポテトが無性に
食べたくなったので影森に出掛けて、『ついでに』カモレを
撮影して来ました。 (*´ω｀)ﾉ ｳｿﾋﾟｮｰﾝ
三輪鉱業所手前の踏切に着くと、程なくしてデキ507が
列車を牽いてやって来ました。
その後はいつもの如く三輪鉱業所でデキとスイッチャーに
よる入換え作業を撮影しました。
何度見ても良い風景です＾＾
2本目はデキ503が御担当でした。
この日は新人の操車さんが研修中でした。 ( ´∀｀) ｶﾞﾝﾊﾞﾚｰ
D502はこの日もお元気そうでした。
もうかなりの御老体ですが、末永く活躍してもらいたい
ものですね。
三輪鉱業所でお腹いっぱい撮影したあとは
3本目は三輪鉱業所～影森駅間のポイントで撮影する事に
しました。ここは影森止まりの電車が転線する際に踏切の
近くまでやって来るので、形式写真を撮影する事が出来る
ポイントだったりします＾＾
そんなこんなしていると青いデキ302が牽く3本目が駆け
上がって来ました。
また、こよっと。 (ﾟ∀ﾟ)
その後はいつものパターンであれば武州原谷に行くの
ですが、この日は時間が無かったので、ちょこっとだけ
広瀬川原に寄って終わりにしました。
御隠居コーナーの方を見てみると・・・ おや!?
車両の解体作業中でしょうか？
近づいてみると、先代のマルタイが解体中でした。
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
【おまけ】
影森に行くといつも購入する今井屋さんのみそポテト。
素朴なお味がめっちゃ (ﾟдﾟ)ｳﾏｰです＾＾
拙い備忘録のブログではありますが、本年もお付き合いの程、
何卒宜しくお願いいたします。 <(_ _)>
1ケ月前のネタで恐縮ですが、久々にみそポテトが無性に
食べたくなったので影森に出掛けて、『ついでに』カモレを
撮影して来ました。 (*´ω｀)ﾉ ｳｿﾋﾟｮｰﾝ
三輪鉱業所手前の踏切に着くと、程なくしてデキ507が
列車を牽いてやって来ました。
その後はいつもの如く三輪鉱業所でデキとスイッチャーに
よる入換え作業を撮影しました。
何度見ても良い風景です＾＾
2本目はデキ503が御担当でした。
この日は新人の操車さんが研修中でした。 ( ´∀｀) ｶﾞﾝﾊﾞﾚｰ
D502はこの日もお元気そうでした。
もうかなりの御老体ですが、末永く活躍してもらいたい
ものですね。
三輪鉱業所でお腹いっぱい撮影したあとは
3本目は三輪鉱業所～影森駅間のポイントで撮影する事に
しました。ここは影森止まりの電車が転線する際に踏切の
近くまでやって来るので、形式写真を撮影する事が出来る
ポイントだったりします＾＾
そんなこんなしていると青いデキ302が牽く3本目が駆け
上がって来ました。
また、こよっと。 (ﾟ∀ﾟ)
その後はいつものパターンであれば武州原谷に行くの
ですが、この日は時間が無かったので、ちょこっとだけ
広瀬川原に寄って終わりにしました。
御隠居コーナーの方を見てみると・・・ おや!?
車両の解体作業中でしょうか？
近づいてみると、先代のマルタイが解体中でした。
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
【おまけ】
影森に行くといつも購入する今井屋さんのみそポテト。
素朴なお味がめっちゃ (ﾟдﾟ)ｳﾏｰです＾＾
