１０月某日 いすみ鉄道・小湊鐵道

いすみ鉄道キハ28 2346の定期運行ですが、残念ながら
11/27（日）で終了する事がアナウンスされてしまいました。

沿線が激パになる前に個人的にお別れに出掛けて来ました。
まずは大多喜駅～小谷松駅間で上総中野行きの101Dから
撮影する事にしました。現地につくと、既に同業者が多数
スタンバっていました。

しばらく待っていると急行水郷の大型ヘッドマークを付けた
キハ52 125を先頭に101Dがやって来ました。大型ヘッド
マークを付けたキハ52もいいですね～


一方、キハ28 2346の方には急行砂丘のヘッドマークが
取付けられていました。個人的にはキハ28はこの円形の
ヘッドマークの方が似合うと思います。



返しの102Dはどこで撮ろうか迷いましたが、結局同じ
場所でイチョウ祠を入れて撮影して





いったん大多喜駅へ。クラの前ではいすみ352が昼寝して
いました。


大多喜駅で借りたトイレから外を見ると、このお方の姿が
あったので思わずパチリ＾＾



その後は103Dを撮影しようと思ったのですが、どこも同業者
で一杯っぽかったので後追い写真になってしまいますが、
大多喜駅～城見ヶ丘駅間の撮影地で撮影する事にしました。
予定通りだれもいませんでした＾＾

62D（いすみ302）のあとに


103Dがやって来ました。


個人的に同業者がひしめく場所で撮影するのが苦手
なので、まったりと撮影出来て良かったです。( ´∀｀)


103Dを撮影したあとは大多喜駅でキハの入換えを撮影
したかったのですが、2番線裏側の留置線の方に入って
しまったので、入換えの撮影は断念して




小湊鐵道を撮影に里見駅へ。駅につくと、ちょうど里山
トロッコ503Aレがやって来る時間だったので、駅近くの
S字カーブに向かいました。五井駅行きの26Aレが到着
すると程なくして


養老渓谷行きの里山トロッコ503Aレがやって来ました。




無事503Aレを撮影したあとは里見駅に戻って、古典貨車
たちに御挨拶したのち、







最後は馬立駅に寄ってホキ車と


ちょうどやって来た28Aレを撮影してこの日の撮影を
終わりにしました。









【おまけ】
大多喜駅前にある観光本陣では鉄道ジオラマ作家の
佐藤英也さん作成の上総中野駅のジオラマが展示
されています。


ツイッターで作成の様子を拝見させてもらっていたの
ですが、実際に目にすると本当に精密な作りです。


実際の駅舎の写真と比べてみるとその精巧さが良く
わかります。 ( ´ω｀) ｽﾊﾞﾗｼｲ

９月某日 鹿島臨海鉄道そのあと成田空港 その②

ほんの2週間前に行ったばかりですが、KRD 5に会いたくて
またまた神栖に出掛けて来ました。 (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

この日は早起きして、奥谷野浜（旧JSR）行きの列車から
撮影する事にしました。ただ、この奥谷野浜行きの列車は
荷主の都合で動く不定期運行なので撮影地に到着後、
ドキドキしながら待っていると・・・

ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!! KRD64-2がやって来ました!!　ここを
走る列車を16年ぶりに撮影する事が出来ました ヽ(´∀｀)ﾉ ｲｪｰｲ
残念ながらKRD 5は来ませんでしたが来て良かったです。


返しの列車も無事撮影して




神栖駅へ。先程のKRD64-2が構内入換えを行なって
いました。




その他にも大型フォークリフトが化成品タンクコンテナを
トラックに積載する姿を見る事が出来た他




アルキルアルミニウム専用のUM8C 3個載せのコキ車を
見る事が出来ました。


いつか5個載せを見たいものです。


久々にここのぬしのタキ49982様にも参拝致しました＾＾



そんなこんなしていると、KRD64-2が96レを牽いて鹿島
サッカースタジアム駅に向かって出発して行きました。


その後機関区に向かって見ると、(ﾟДﾟ;) ｶﾞﾋﾞｰﾝ!! 出区
準備をしていたのはKRD64-1でした。この日もKRD 5
は残念ながらお休みでした。 (´・ω・`) ｻﾞﾝﾈﾝ


その後はコンテナホーム側から留置中のコンテナたちを
撮影して









またまた成田へ。フライトレーダー24を確認してみると
お目当てが2連チャンでやって来る様なので楽しみです。
ひこうきの丘に到着すると、フェデックスのMD-11Fが
降りてくるところでした。




その後も貨物機を撮影しながら待っていると





ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!! ひとつ目のお目当ての中華航空の
B747-400Fがやって来ました。


ダイナスティのB4Fをずっと撮りたかったのですが、中々
タイミングが合わずやっと撮影する事が出来ました。





そしてダイナスティB4Fの約30分後にはもうひとつの
お目当てのアトラス航空がやって来ました!!


しかも貨物機では無く旅客機のB747-400です!!


NBA の選手を乗せてやってきたそうです。レアな機体を
撮影する事が出来ました。


いや～来て良かったです＾＾






【おまけ】
ひこうきの丘で撮影しているとフェデックスやDHL・UPS
などのトラックの姿を見る事が出来ます。




タイミングが合えばこのような写真も撮影出来ますよ。( *´艸`)

９月某日 成田国際空港

最近は内容が飛行機ブログになりつつあるような気がする
今日この頃ですが、前週に引き続きまたまた成田空港へ
出掛けて来ました。 (ﾟ∀ﾟ)

この日のお目当てはお昼前にやってくる『凄そう』な貨物機
だったのですが、せっかくなので朝から撮影する事にしました。

さくらの山に到着すると、エア・ホンコンのA330-300P2Fが
降りて来るところでした。


ちょっと機体は汚れが目立ちますね。( ˊᵕˋ ;)


それでも前からお会いしたかったエア・ホンコンの機体を
撮影する事が出来て良かったです。来た甲斐がありました＾＾



エア・ホンコンの後も大好物の貨物機が続々やって来ました。

ユナイテッド・パーセル・サービス Boeing767F


UPSも個人的には久々の撮影でした＾＾


フェデックスBoeing777F


ASLエアラインズ・ベルギーBoeing747-400F




カーゴルックス・イタリア Boeing747-400F


ポーラーエアカーゴBoeing747-8F


また、この日は中国国際貨運航空Boeing747-400Fの
姿も見る事が出来ました。


今度は飛んでいるところを撮影してみたいものです。


お次にやって来たポーラーエアカーゴ（元サザンエア）の
Boeing777Fの後に



ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!　本日のお目当ての『凄～い』お方が
やって来ました。


カーゴジェット・エアウェイズBoeing767Fです!!　この方は
元エアカナダの機体を貨物機に改造したそうで、機体は
エアカナダ時代のブルーのままで、垂直尾翼の部分だけ
カーゴジェットになっています。


それにしてもボロボロですね＾＾　これぞ貨物機!!って感じの
ビジュアルが激シブでした。


最後にアエロロジックのBoeing777Fを撮影してこの日の
撮影を終わりにしました。







【おまけ】
この日もお会いする事が出来たピーチ・アビエーションの
旧バニラエア特別塗装機。たま～に見掛けるといつも撮影
していましたが、残念ながら10/6に退役したそうです。


この日の撮影が最後になってしまいました。 (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

９月某日 鹿島臨海鉄道そのあと成田空港

8月に鹿島臨海鉄道のKRD 5がめでたく全般検査が落成した
との情報が流れていたので、運用に入っていないかな～っと
久々に神栖に出掛けて来ました。 (*´ω｀)ﾉ ｵﾋｻｰ


ウキウキしながら機関区をのぞくとKRD64-2がスタンバって
いました。これはKRD 5が運用に入っているという事かも、
とコンテナホームの方に向かうと・・・　(ﾟДﾟ;) ｶﾞﾋﾞｰﾝ!!

KRD 5はクラの中で昼寝中でした。　残念ながらこの日は
お休みだったみたいです。 (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ


御隠居中のKRD 4は外に出ていました。最近は外に留置
されている姿をよく見かける気がします。


KRD 5はお休みだったので、構内の化成品コンテナを
サクッと撮影して








いつもの場所でKRD64-1が牽く97レと


KRD64-2が牽く94レを撮影して終わりにしました。



その後はまだ時間があったので、成田空港へANAのA380
フライングホヌを撮りに行く事にしました。

ひこうきの丘につくとちょうどANAのBoeing767Fが降りて
くるところでした。


ひこうきの丘の目の前にはアトラス航空のBoeing747-400F
フルカラー機がいました。何度見てもかっこいいっすね～＾＾


その後も大好物の貨物機が続々とやって来ました。

日本貨物航空 Boeing747-8F




ウエスタングローバル Boeing747-400F


アトラス航空 Boeing747-400F


白装束のアトラスがお昼時に着陸して来るのを見るのは
久々な気がします。 ( ´∀｀)


アエロロジックBoeing777F


ANA Boeing777F



貨物機の撮影でだいぶお腹がいっぱいになって来た頃、
ひこうきの丘にギャラリーが増えてくると


ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!! フライングホヌがやって来ました。


いや～大きいですね～


ひこうきの丘ではまだこのお方を撮影した事が無かったので
来て良かったです＾＾

神奈川臨海鉄道 DD55製作記

ここのところNゲージは臨海鉄道のカマにハマっていて、
先日ネットを徘徊していたところ、神奈川臨海鉄道DD55
タイプのキットが販売されていたので、さっそく購入して
組み立ててみました。 ( ´ω｀)

キットは日下総研さんが販売しているキットで下回りは
TOMIX製のDD13を使用します。


早速、ボンネットから組み立てを開始しました。


キットの精度が高いので、組立自体はサクサクと進みます＾＾



車体を組み立てが終わったら、サーフェーサーを吹いて
白帯部分をマスキングして


全体を青20号で塗装しました。最近の出場車をみると
ブルーはもっと明るいみたいですが、手持ちの塗料で
済ませちゃいました。 (○´艸｀)ヾ ｴﾍﾍ


車体を塗装した後は下回りをグレーに、ステップ部を
黄色に塗装しました。


車体と合わせてみましたが、なかなかいい感じです＾＾


その後はボンネット上部をグレーに塗装して、車体
関連の塗装を終わらせて


デカール貼りに進みます。デカールはR-工房さんから
発売されている神奈川臨海鉄道DD用を使用しました。


車番は18号機にしました。


キャブには車番、社名、社紋、区名札を貼り付けました。



最後にキャブにガラスパーツを嵌めてボンネット横の
手すりなどを取り付けて完成しました。 ヽ(´▽｀)ノ ﾜｰｲ!!


これで浮島線ごっこや


川崎貨物駅ごっこが出来ます。 ( *´艸`) ｳﾌﾌ









我が家のDD13タイプの臨海鉄道ガマもいい感じに
増えて来ました＾＾