３月某日 いすみ鉄道・小湊鐵道

３月末のある日、お天気が良かったのでひさびさにキハたちと
戯れに出掛けて来ました。 ( ´∀｀) ﾔｯﾎｰ

まずはいすみ鉄道へ。　大多喜駅でキハ52 125がエンジンを
掛けてスタンバっているのを確認してから


大多喜城バックの定番撮影地へ。程なくして上総中野行きの
キハ52がやって来ました。



その後は返しの大原行きを撮影に大多喜駅～小谷松駅間へ。
線路際は菜の花が満開でした。


そんなこんなしていると大原行きのキハが戻って来ました。


無事菜の花の中を行くキハ52を撮影する事が出来ました＾＾



キハ52を撮影した後は小湊鐵道を撮影に移動しました。
まずは久々の石神の菜の花畑ポイントへ。　ここはここ
1～2年は菜の花がほとんど咲かなくなっていましたが、
今年は一部ですが菜の花が復活したので、行ってみま
した。　現地は同業者や観光客で満員御礼でした＾＾


まずはインカーブ側でキハ40の急行2号を撮影して


その後はアウトカーブ側に移動して上総中野行き13Aを
撮影しました。





石神の菜の花畑ポイントで撮影した後は里見駅近くの
S字カーブポイントへ。　ここでは五井行きの22Aと


上総中野行き急行3号を撮影して



お次は馬立駅へ。現地に着くと・・・　(ﾟДﾟ;) ｶﾞﾋﾞｰﾝ!!　菜の花が
ほとんど咲いていませんでした。


・・・という事で望遠レンズを駆使して、上総中野行き19Aと
五井行き24Aを無理矢理撮影してみましたが、意外に良い
感じでした。 (ﾟ∀ﾟ) ｲｲ!!







最後は先日小湊にやって来た方を撮影に上総山田駅へ。


JR東日本から購入したホキ1634とホキ1636です。


越中島貨物駅常備の表記がいいですね～　




次回も小湊鐵道です。 (*´ω｀)ﾉｼ

ワールド工芸 TMC400A製作記

昨年の3月に参加させてもらったレール運搬事業用車撮影会
in越中島基地。時が経つのは早いもので、もう一年が経つの
ですね～って事で、TMC400Aを作る事にしました＾＾
https://puppuku.blog.ss-blog.jp/2023-04-15





越中島貨物駅にいるTMC400Aのうち東鉄カラーと黄色は
以前製作しているので、


今回はこのユニオン建設カラーを作る事にしました。 ( ´ω｀)



こちらがワールド工芸のTMC400Aキットです。プラスチック
とエッチングパーツで構成されたキットで、接着剤を使って
組み立てる事が出来ます。





さっそく組み立てていきます。まずは車体を切り出して


組み立てて行きます。同時に下回りも組み立てておきます。
その後は車体の側面にエッチングパーツを貼り付けるので
該当パーツを切り出して


組み立てた車体に貼り付けて行きます。



車体の組み立てが終わった後は端梁・手すり・開放テコを
エッチングパーツ板から切り出して


塗装して


足回りパーツの切り出し・塗装をして




下回りを仕上げて行きます。



下回りが出来た後はボンネット・車体をアイボリーに塗装した
のち手すりを植えて


キャブを塗装して


キャブに窓枠・窓セル・ワイパー・ライト等のパーツ取付を
行なって (;ﾟдﾟ) ｺﾏｹｰ


最後にボンネット前に置くエアコンの室外機パーツを


塗装したのち取り付けを行ない





完成しました。 ヽ(´∀｀)ﾉ ｲｪｰｲ


細かいところは現車とは全然違いますが、それっぽいものは
出来ました＾＾





撮影会の如く並べて (*´Д｀)ﾊｱﾊｱ しています＾＾

３月某日 京葉臨海鉄道

久々に水色のカマたちにお会いしたくなり、今年初めての
京葉臨海鉄道訪問をして来ました。 (*´ω｀)ﾉ ｵﾋｻｰ

まずは401レを北袖インターへ。　しばらく待っていると・・・
なんと!! KD55103がやって来ました。　ヽ(´∀｀)ﾉ ｲｪｰｲ


お元気そうでなりよりです＾＾




その後は返しの402レを北袖インターと








北袖分岐点で撮影して





浜五井へ移動。KD602が牽く208レを撮影したのちは


休憩を挟んで209レを撮影。またまたKD55103がやって
来ました。


編成には最後の1両となったタキ44000形のタキ44156や


タキ43000形初期車のタキ43021


JOTの黒タキ43391などが連なっていて (ﾟдﾟ)ｳﾏｰでした＾＾




209レの後は返しの210レを浜五井と


村田川橋梁で撮影して


最後にD200-801が牽く506レを撮影して終わりにしました。




また、こよっと。 (ﾟ∀ﾟ)

３月某日 神奈川臨海鉄道 その②

前回の続きです。 (*´ω｀)ﾉ ﾄﾞｰﾓ

シキ車が構内入れかえされていた傍らでは川崎車両所の
スイッチャ君がウロウロしていたのでありがたく撮影させて
もらいつつ






その後は再び陸橋へ。塩浜機関区の前にはカン付のカマが
2両並んで休んでいました＾＾


お次は着発線に待機している千鳥線の203レを撮影しようと
思いましたが、まだ時間があるので


浮島線の304レや




JOTメンテナンスセンター専用線








そして再び浮島線で306レを撮影して





お目当ての千鳥町西群線へ。


程なくしてDD5518が牽く203レがやって来ました。 ( ´ω｀)


久々に西群線の入換えの様子をお腹いっぱい撮影させて
もらいました。 ( ´З｀)＝3 ｹﾞｯﾌﾟぅ











最後は根岸駅に向かいました。長らくここで活躍していた
新潟鉄工製のD504がこの春引退するという事でもう一度
会えないかな～と、思って来ましたが残念ながらその姿を
見る事は出来ませんでした。




3月下旬に北陸重機製の新車が入線したみたいですので
近々訪問しようと思っています。





【おまけ】
川崎車両所のはじっこには予備機のスイッチャー君の近くに
珍しい貨車が留置されています。


セミトレーラに鉄道走行用台車を装着して鉄道を可能にした
試作貨車のワ100形です。　近年はずっとこの場所に留置
されています。

近くで撮りたいので川﨑車両所の撮影会して頂けないかな～＾＾