SSブログ
前の20件 | -

4月某日 扇町・川崎貨物・浮島町 [貨物日記]

前回の続きです。( ´∀`)

千鳥線の撮影のあとは、いつもの如く扇町で8150レの到着を狙います。
8150レは従来EF65の牽引でしたが、今年のダイヤ改正からEF210に
変更になりました。この日はどなたが牽いて来るのかな~っと、しばし
待っていると・・・
2.jpg

にょー!! 押太郎の328号機が牽いて来ましたよ。Σ(・ω・ノ)ノ ビックリ!!
1.jpg

まさかここで押太郎にお会いする時代が来るとは思ってもみません
でした。 σ(^_^;)
3.jpg

心なしか踏切待ちのビックサムもビックリしている様です^^
4.jpg

押太郎君は三井埠頭専用線に返空列車を取りに行って
5.jpg

駅に引き出すと
6.jpg

7.jpg

8.jpg


積車を専用線に押し込んで
9.jpg

10.jpg

11.jpg

12.jpg

機回しを行ない
13.jpg

14.jpg

8151レとして出発して行きます。このリニア残土輸送も期間限定の
輸送で、扇町に最後に残った貨物列車ですので、今後も出来るだけ
記録して行きたいものです。
15.jpg


扇町のあとはちょこっと川崎貨物へ。めぼしいものは特にありません
でしたが、川崎車両所の裏でスイッチャーの予備機を撮影していると・・・
16.jpg

なんと!! アントがタキ車を牽いてトラバーサーに向かって来るでは
ありませんか!!
17.jpg

18.jpg

中々レアなシーンを撮影する事が出来ました。 ヽ(゚∀゚ )ノ ラッキー!!
19.jpg


その後は浮島町の日本石油輸送川崎メンテナンスセンターへ
20.jpg

21.jpg

この日は久々にOTのタキ車が入場している姿を見る事が出来ました。
22.jpg

23.jpg

また、こよっと。 (゚∀゚)
24.jpg


まだ続きます。(*´ω`)ノシ






nice!(40) 
共通テーマ:趣味・カルチャー

4月某日 日本触媒・昭和電工専用線 [専用線日記]

そういえば最近川崎に行っていないな~っと、川崎臨海鉄道の千鳥線に
行って来ました。 ( ´∀`)

この日は高速が渋滞していたので、現地に着いた時は千鳥町踏切を
行く201レが目の前を通過していました。 ヽ(゚`Д´゚)ノ゚ ウワワン

呆然としながら列車を眺めていると・・・ んっ!? 列車の最後尾にJRの12f
コンテナを積んだコキ車が繋がっているではありませんか!! これは幻の
千鳥東線の運行がありそうです!!

千鳥町西群線に着くと、JR12fコンテナを積んだコキ106が留置されて
いました。通常ここには液化酸化エチレンのタンクコンテナを載せた
コキ200しか来ることはありません。
1.jpg

西群線の奥では201レを牽いて来たDD5516が液化酸化エチレンの
タンクコンテナを載せたコキ200を絶賛入換え中でした。
2.jpg

3.jpg

DD5516は日本触媒川崎製造所千鳥工場の荷役線へのコキ車の
押し込みを終えると
4.jpg

すばやく機回しを行ない
5.jpg

6.jpg

7.jpg

留置されているJR12fコンテナを載せたコキ106を連結して
8.jpg

9.jpg

一旦川崎貨物駅方面に向かいます。千鳥東線分岐点まで列車を
引き上げたのち
11.jpg

推進運転で昭和電工川崎事業所専用線に向かって列車がやって
来ます。
12.jpg

13.jpg

14.jpg

DD5516は専用線にコキ車を押し込むと
15.jpg

すぐに単機で川崎貨物駅に戻って行きました。
16.jpg

貨車門が閉まる様子も撮影出来ました。 なんともエモい光景ですね^^
17.jpg

18.jpg

19.jpg

またね~ (*゚∀゚*)ノ
20.jpg

いや~来て良かったです^^
21.jpg

次回に続きます。(*´ω`)ノシ





nice!(45) 
共通テーマ:趣味・カルチャー

4月某日 小湊鐵道 [地方私鉄・第三セクター]

前回紹介した小湊鐵道の訪問から約2週間後、今度は桜と菜の花の
咲く風景を撮影したいと思い、またまた小湊鐵道を訪問して来ました。

まずは有名撮影地の飯給駅へ。田んぼの水鏡に映る桜の木と列車を
私も是非撮影してみたいと思い来てみました。現地に着くと既に多くの
同業者がスタンバっていました。
9.jpg

しばし待っていると上り列車がやって来ました。
10.jpg

おお~!! 良い風景ですね ( ´ω`) 今度は夜に桜の木がライトアップ
されたところを撮影したいものです。
11.jpg

もう少し待つと下り列車がやって来るので、別のアングルで撮影する
事にしました。駅近くの踏切から駅のホームをズームしてみるとまるで
桜と菜の花のトンネルみたいでした。
12.jpg

後追いですが駅に到着するキハを入れてみました。この日一番の
お気に入りの写真になりました^^
13.jpg


飯給駅で撮影した後は里見駅へ。側線で寝ている古典貨車たちの
傍には大きな桜の木があり、桜の花びらで見事に覆われていました。
14.jpg

15.jpg

しばらくすると下り列車がやって来たので、古典貨車たちと一緒に
パチリ。大きな桜の木が見事ですね。
16.jpg

いや~たまらない風景です。
17.jpg

そんなこんなしていると上り列車がやって来てキハが並ぶ風景も
見る事が出来ました。
18.jpg

いや~来て良かったです^^
19.jpg




【おまけ】
この日小湊鐵道を訪問する前に成田空港にも寄って来ました。ここは
さくらの山が桜の名所で有名なのですが、現地に着いた時は北風運用
だったので、仕方なくひこうきの丘へ。ここにも数本桜の木があるので
無理矢理桜の木を入れて撮影していると (^-^;) エヘ
1.jpg

2.jpg

程なくして南風に変わったので、本命のさくらの山でも撮影する事が
出来ました。
3.jpg

4.jpg

残念ながらここの桜の花は満開の時期を過ぎてしまっていました。
5.jpg

それでも桜を絡めた貨物機を撮影する事が出来て大満足です ( ´∀`)
6.jpg

大好きなナショナル・エア・カーゴのB747-400Fも撮影する事が
出来ました^^
7.jpg

8.jpg




nice!(46) 
共通テーマ:趣味・カルチャー

3月某日 小湊鐵道 [地方私鉄・第三セクター]

菜の花の咲く中を走る小湊鐵道を撮影したいな~っと思いひさびさに
小湊鐵道へ出掛けて来ました。

まずは有名撮影地の石神の菜の花畑で撮影しました。一面に咲く
菜の花畑を行くキハが最高ですね。 ( ´∀`) イヤサレルー
1.jpg

この日はまだ菜の花は満開では無かったので、そんなに人はいない
だろうと思って出掛けたのですが、思った以上の人出にビックリしま
した。 さすが有名撮影地ですね。Σ(・ω・ノ)ノ! ビックリ
2.jpg

その後はお気に入りの上総鶴舞駅へ。駅近くに到着した時ちょうど
列車がやって来たのでパチリ。ここにも菜の花が咲いていました。
3.jpg

駅のホームでしばらく待っていると、養老渓谷行きの列車がやって
来ました。
4.jpg

令和の時代とは思えない風景がいいですね~
5.jpg

6.jpg

差し込み式のサボも素晴らしいです。
7.jpg

いや~来て良かったです^^
8.jpg


沿線での撮影を終えた後は五井駅へ。
9.jpg

駅の目の前には小湊鐵道直営の「こみなと待合室」が出来ていました。
10.jpg

さらに駅前ロータリーには「キハ」を模した郵便ポストが設置されて
いました。
11.jpg

これ超かわいいっすね^^ 日本車両の銘板までがペイントされて
いるのがマニアックですw
12.jpg


駅前を見学した後は五井機関区の方へ。味のある木造貨車などを
見学しつつ進んで行くと、
13.jpg

イタ―(゚∀゚)―!! キハ40が2両並んでいました。
14.jpg

正式デビューに向けて絶賛整備中の様です。
15.jpg

最近になって1両が小湊鐵道カラーに塗りかえられたそうです。
正式デビューが楽しみですね。
16.jpg

奥の方を見てみると・・・ おっ!! 大好物の姿が見えますね^^
17.jpg

という事で、駅のホームからも撮影させてもらいました。とぼけた
お顔が素敵です。
18.jpg

このゲテモノ感もたまりません。
19.jpg


久々の小湊鐵道でしたが癒されたひと時でした。 ( ´ω`)
20.jpg





【おまけ】
この日は小湊鐵道に向かう前、京葉臨海の401レと402レを撮影に
北袖インターに寄ってみました。
21.jpg

ラッキー!! な事にKD55 103が御担当でした。
22.jpg

お腹の調子も良さそうですww
23.jpg






nice!(43) 
共通テーマ:趣味・カルチャー

3月某日 京葉臨海鉄道 [京葉臨海鉄道]

最近飛行機ばっかりなので鉄分補給に京葉臨海に出掛けて来ました^^

この日は504レの大阪国際石油(元JXTG)専用線での入換えをメインに
撮影したいな~と思い現地に向かうと・・・

ちょうどKD60 1が牽く504レが京葉久保田からのコキ車を牽いてこちら
に向かって来るところでした。 ( ´∀`) ラッキー!
1.jpg

専用線分岐の手前で列車が停止するとすぐにカマは切り離され、
2.jpg

3.jpg

専用線へタキ車を取りに向かいます。
4.jpg

5.jpg

しばらくするとKD60 1が重そうなタキ車を牽いて戻って来ました。
6.jpg

7.jpg

列車は一旦甲子駅方面へ引き上げられたのち、留置されている
コキ車に向かって戻って来て
8.jpg

コキ車を連結すると
10.jpg

あっという間に千葉貨物駅に向かって出発して行きました。 (_´Д`)ノ バイバイ
11.jpg


その後は北袖行きの401レを待つ間の時間があるので、ひさびさに
京葉久保田駅に行って見る事にしました。
12.jpg

ここは最近駅の入口側にあった駅舎が移設されたので
14.jpg

構内が撮影しやすくなっていました。
13.jpg

ここでちょこっとコンテナの荷役の様子を見学したのち
15.jpg

北袖に戻って401レを撮影しました。この日の御担当はお気に入りの
KD55 102でした。
16.jpg

401レを撮影のあとはいつものパターンでコスモ石油専用線に向かい
KD55 201が牽く207レと
17.jpg

返しの208レを撮影して
18.jpg


最後は千葉貨物駅近くの村田川橋梁で402レと
19.jpg

507レ
20.jpg

209レを撮影して終わりにしました。
21.jpg

この日はウヤも無くおなか一杯撮影する事が出来ました^^





nice!(46) 
共通テーマ:趣味・カルチャー

2月某日 成田国際空港 その③ [航空機撮影(民間機)]

前回の続きです。 ( ´∀`)
後半に訪問した2日間は旅客機も多く撮影する事が出来ました。

ハイフライ・マルタ Airbus A330-300
19.jpg
マルタを拠点にチャーター便を運行している会社だそうです。

中国南方航空 特別塗装機 Airbus A330-300
20.jpg
パンダが描かれた特別塗装機を撮影出来ました^^

チャイナエアライン スカイチーム塗装機 Airbus A330-300
21.jpg
スカイチーム塗装機も初めて撮影する事が出来ました。

KLMオランダ航空 Boeing787-9
22.jpg

キャセイパシフィック Airbus A350-1000
23.jpg

中国国際航空 Airbus A330-300
24.jpg

エアカナダ Boeing787-8 旧塗装機
25.jpg

エアカナダ Boeing787-9 新塗装機
26.jpg

ユナイテッド航空 Boeing787-9 新塗装機
27.jpg

エミレーツ航空 Boeing777-300ER EXPO 2020 DUBAI特別塗装機
28.jpg

エティハド航空 Boeing787-9 Choose the USA特別塗装機
29.jpg

30.jpg

エアニュージーランド Boeing787-9 オールブラックス特別塗装機
31.jpg

めっちゃかっこいいっすね^^
32.jpg

スイスエア Boeing777-300ER
33.jpg

スイスエアも初撮影でした。
34.jpg


国内の航空会社も盛り沢山でした。

ANA Boeing787-9 スター・ウォーズジェット特別塗装機
35.jpg

ANA Boeing777-300ER スター・ウォーズジェット特別塗装機
36.jpg

ANA Boeing787-9 スターアライアンス特別塗装機
37.jpg

ANA Boeing777-300ER スターアライアンス特別塗装機
38.jpg
ANAの特別塗装機をまとめて撮影出来てラッキー!! でした^^

ZIP AIR Boeing787-8
39.jpg

JAL Boeing787-8
40.jpg
普段は34Lには降りてこないJALを撮影する事が出来ました。



いや~お腹いっぱいです。





nice!(42) 
共通テーマ:趣味・カルチャー

2月某日 成田国際空港 その② [航空機撮影(民間機)]

前回の続きです。 ( ・ω・)ノ ドーモ 
今回は2月に行った後半の2日に撮影した貨物機を紹介します。

スカイリース・カーゴ Boeing747-400F
1.jpg

またまた新顔にお会いする事が出来ました。 ( ´∀`)
2.jpg

3.jpg

エアブリッジ・カーゴ Boeing747-8F
4.jpg

中々シブい塗装ですね~ 最近のお気に入りです。
5.jpg

6.jpg

カーゴルックス・イタリア Boeing747-400F
7.jpg

やっぱ747はかっこいいっすね。
8.jpg

ポーラーエアカーゴ(DHL塗装) Boeing747-400F
9.jpg

成田は今でも数多くの747とお会い出来るのでチョー楽しいです^^
10.jpg

アエロロジック Boeing777F
11.jpg

ユナイテッド・パーセル・サービス Boeing767F
12.jpg

フェデックス Boeing777F
13.jpg

ルフトハンザ・カーゴ Boeing777F
14.jpg

大韓航空 Boeing777F
15.jpg

ANA Boeing777F
18.jpg

ANA Boeing767F
16.jpg

17.jpg
この2日間も貨物機は盛り沢山でした^^



まだ続きます。 (*´ω`) ノシ




nice!(45) 
共通テーマ:趣味・カルチャー

2月某日 成田国際空港 その① [航空機撮影(民間機)]

最近は飛行機撮影が楽しすぎて、気づいたら2月は4回も撮影に行って
しまいました。 (゚∀゚)アヒャ

今回は前半の2回に撮影した飛行機を紹介します。色々な機体を撮影
しましたが、貨物ヲタのブログなので両日に撮影した貨物機を紹介します。
両日共に南風運用だったので、有名撮影地のさくらの山で撮影しました。

ナショナル・エア・カーゴ Boeing747-400F
2.jpg

機体に大きくペイントされたNATIONALのロゴがかっこいいっすね。
3.jpg

4.jpg

カッリタエア Boeing747-400F (パシフィックエアカーゴ塗装)
6.jpg

この塗装は珍しいみたいです。撮影出来てラッキー!! でした^^
5.jpg

カーゴルックス・イタリア Boeing747-400F
7.jpg

8.jpg

エアブリッジ・カーゴBoeing777F
9.jpg

10.jpg

ユナイテッド・パーセル・サービス Boeing767F
11.jpg

UPSの塗装はかっこいいっすね。
12.jpg

13.jpg

フェデックス Boeing777F
14.jpg

フェデックスは3発機のMD-11がお気に入りなのですが、訪問した日は
777Fばかりでお会いする事が出来ませんでした。 (´・ω・`)ショボーン
15.jpg

ポーラーエアカーゴ(DHL塗装) Boeing747-400F
16.jpg

747はタッチダウンも大迫力ですね。 (゚Д゚ノ)ノ スンゲ-
17.jpg

ポーラーエアカーゴ(DHL塗装) Boeing767F
18.jpg

19.jpg

アトラスエア Boeing747-400F
20.jpg

21.jpg

アトラスエアは真っ白な機体しか撮影した事が無いのですが、いつか
フルカラーの機体を撮影したいものです。
22.jpg

23.jpg

カッリタエア Boeing747-400F
24.jpg

こちらも真っ白な747-400Fですが、カリッタエアの機体になります。
貨物機はこの様にペイントを省略した機体が多いのが面白いです。
25.jpg

ルフトハンザ・カーゴ Boeing777F
26.jpg

27.jpg

YTOカーゴ・エアラインズ Boeing737-300F
28.jpg

中国郵政航空 Boeing737-800F
29.jpg

大韓航空 Boeing747-8F
30.jpg

大韓航空 Boeing777F
31.jpg

日本貨物航空 Boeing747-8F
32.jpg

33.jpg

ANA Boeing767F
34.jpg


コロナ禍で旅客機の飛来が激減する中、カーゴ機の需要は旺盛みたい
で、多数のカーゴ機にお会いする事ができました。 ( ´∀`)
35.jpg


次回に続きます。





nice!(46) 
共通テーマ:趣味・カルチャー

2月某日 宇都宮(タ)日本たばこ産業宇都宮倉庫専用線 [専用線日記]

最終回です。 (・ω・)ノ

高崎界隈を巡った翌日は宇都宮貨物ターミナルで日本たばこ産業
専用線を撮影しました。この日は倉庫の入口で撮影の予定ですが
まずはヤードの方へ行ってみると・・・ おっ!! コキ車がいますね~
これでこの日の運行が確定しました^^
1.jpg

スイッチャーのクラの前には先代が鎮座していました。
2.jpg

一方、新型君はホーム端の定位置で休憩中でした。
3.jpg


運行がある事が確認できたので、早速倉庫入口の方に移動します。
先代スイッチャーや
4.jpg

シキ801などを撮影しながら待っていると
12.jpg

程なくしてコキ車を連ねた列車がやって来ました。
5.jpg

スイッチャーが大型になったので中々の迫力ですね。正直先代の
方が好みですが、こちらもかっこいいっすね。
6.jpg

駅に向かった列車はヤードで入換えを行い
7.jpg

ひと仕事が終わったスイッチャーが戻って来ました。
8.jpg

先代とはちょっと音色が異なりますが、専用線運行時のとぼけた
音色の『サイレン』は健在です。 ( ´∀`) ピーポー
9.jpg

11.jpg


無事専用線の運行を撮影した後は駅ヤードで昼寝しているシキ車や
13.jpg

14.jpg

15.jpg

16.jpg

コンテナを撮影して終わりにしました。
17.jpg

18.jpg



久々の鉄三昧楽しかったです^^






nice!(43) 
共通テーマ:趣味・カルチャー

2月某日 高崎界隈貨物巡り [貨物日記]

前回の続きです。 ヾ( ・ω・)ノ ドーモ

翌日は1日高崎界隈をめぐる事にしました。まずは数年ぶりの安中へ。
朝のトキ車の入換を撮影すべく、早めに現地に向かいましたが、駅に
到着すると何やら汽笛の音が・・・

慌ててホームに向かいましたが、ちょうど入換えが終わるところだった
らしく、スイッチャー君が動いているところはこの2枚しか撮影する事が
出来ませんでした。 (・ω・|l|) ガビーン!!
1.jpg

2.jpg

程なくしてスイッチャーの運転士さんも降りてしまいました。
3.jpg

DB301と久々の御対面です。塗装もいい感じにヤレてきましたね ( ´∀`)
4.jpg

5.jpg


その後再び入換えが始まる事を期待してトキ車や
6.jpg

タキ車
7.jpg

211系などを撮影しながら2時間近く粘ってみましたが
8.jpg

全く動く気配が無かったのでここでの撮影は終わりにしました。ちょっと
だけでしたが、スイッチャー君が動いているところが見れて良かったです。
9.jpg


その後はJR貨物の高崎機関区へ向かう途中、JR東日本の高崎車両
センターの高崎駅側留置線に寄ってみました。 おっ!! お目当ての方が
いらっしゃいますね~^^
10.jpg

留置線の中でJR東日本の新型砕石輸送気動車GV-E197系が昼寝
していました。ここにいるらしいとの情報があったので寄ってみました。
201系を彷彿とさせるお顔が素敵ですね。最近の鉄道車両はみんな
『お顔』の無いデザインが多いですが、こちらはちゃんと『お顔』のある
中々良いデザインだと思います。
11.jpg

サイドのスタイルも事業用車らしくて良いですね。一発で気に入り
ました^^
12.jpg


GV-E197系にお会いした後はJR貨物高崎機関区へ。構内はカマの
姿も少なく、一層寂しくなってしまっていました。 (´;ω;`)ブワッ
13.jpg

高崎車両センターの方には原色になったEF64 1001や
14.jpg

DD51 895やDD51 842の姿がありましたが、こちらの方も引退が
進み、だいぶ寂しくなっていました。
15.jpg


最後は倉賀野貨物基地に行きました。ここは近年撮影禁止箇所が
出来てしまったので、ちょっと行きづらくなってしまいました。
16.jpg

構内の外れからちょこっと構内を覗いたのち、HD300の牽く入換え
列車を数本撮影してこの日の撮影を終わりにしました。
17.jpg

18.jpg

19.jpg

20.jpg




【おまけ】
久々に群馬に来たので、お昼はシャンゴで
21.jpg

シャンゴ風を食べて (゚д゚) ウマー
22.jpg

夜は登利平の鳥めしを頂きました。
23.jpg

(゚д゚) ウマウマー でした^^
24.jpg





nice!(46) 
共通テーマ:趣味・カルチャー

2月某日 越中島貨物 隅田川駅 尾久車両センター [貨物日記]

今月の上旬に連休がもらえたので、貨物巡りをして来ました。 ( ´∀`)

まずは最近御無沙汰の越中島貨物へ。昼の便を狙って行きましたが、
この日は到着のチキ車はありませんでした。
1.jpg

ひさびさにイヌ君にもお会いする事が出来ました^^
2.jpg

3.jpg

いぬ君はチキ車をヤードに置くと、とっととねぐらに帰って行きました。
4.jpg

かつては多くのチキ車がひしめいていましたが、JR東日本発送分に
ついては気動車のレールキヤに置き換えられる事が決まり、ここの
ところチキ車たちの廃車が進んでいるので、構内はガランとしていて
寂しくなってしまいました。
5.jpg

6.jpg

レールセンター隣接の物流センター敷地内にはロンチキに載って
いたレール緊締装置が山積みになっていました。 (´;ω;`)ブワッ
8.jpg

一方で老朽化で解体されたクレーンは新しいものへ交換されていました。
7.jpg


越中島貨物を撮影した後はこれまた久々の訪問の隅田川駅へ。
9.jpg

アント君が動いているところをちょこっと撮影して
10.jpg

11.jpg

12.jpg


最後に尾久車両センターに行きました。レールキヤがいないかな~っと
まずは駅のホームに行ってみると、黒磯訓練用に引き出されて来たと
思われるカヤ27が昼寝していました。
13.jpg

その他はめぼしい方は見当たらなかったのですが、なぜか鉄の方々が
ホームに集まっています。何か来るのかな~っと、一緒に待っていると
185系の回送列車が立て続けに2本やって来ました。
14.jpg

みなさんこれ目当てだったのですね^^ 185系ももうすぐ定期列車
から引退が決まっているので、良い記録になりました。
15.jpg

駅のホームからの撮影を終えた後は車両センターの外周をぐるっと
回ってみる事にしました。
16.jpg

185系の後継車のE257系2000番台の姿があった他
17.jpg

永らくここで保管されている24系やホキ車
18.jpg

お目当てのレールキヤの姿がありました。
19.jpg

20.jpg

元北斗星とカシオペアの並びも見る事が出来ました^^
21.jpg

写真の24系ですが、最近になって一部車両が解体されてしまったとの
情報がネットに流れていたので、もうすぐ全車いなくなってしまうかも
しれません。 (´;ω;`) サビシイ
22.jpg




【おまけ】
尾久駅の構内通路に『メモリアル185系おもいで館』のポスターが
掲示されていました。
23.jpg

個人的には165系を彷彿させるこの湘南色が好きでした。
24.jpg





nice!(47) 
共通テーマ:趣味・カルチャー

1月某日 秩父太平洋セメント三輪鉱業所専用線 [秩父鉄道]

前回の訪問からまだ2ケ月しか経っていないのですが、早くも禁断症状が
出て来てしまったので三輪鉱業所専用線へ行って来ました^^

いつもの踏切で列車を待っていると、緑のデキ505がやって来ました。
1.jpg

いつ見てもヲキフ君のお顔は素敵です。( ´∀`) イヤサレルー
2.jpg


デキ505の牽く列車を見送ったあと、しばらくすると今度はデキ507が
やって来ました。ここでデキ507にお会いするのは久しぶりです。
3.jpg

その後は列車を追って三輪鉱業所へ。スイッチャー君によるホッパー
への引込みシーンを撮影したのち
4.jpg

5.jpg

踏切りに戻って専用線を下るデキ507を撮影しました。
6.jpg


デキ507の牽く列車を撮影した後は、もう一本撮影する事にしました。
今度は三輪鉱業所の手前のカーブで待っていると、デキ501が返空
列車を牽いてやって来ました。
7.jpg

デキ501は個人的に良くお会いするカマです。
8.jpg

その後は再び三輪鉱業所へ。何度見ても良い風景ですね。(﹡´◡`﹡)
9.jpg

ぬしの姿もたっぷりと撮影しました。
10.jpg

11.jpg

お腹の調子も良さそうですね。(゚∀゚)アヒャ
12.jpg

13.jpg


三輪鉱業所でお腹いっぱい撮影した後は武州原谷駅へ。 実はここの
スイッチャーがいつものD304でなく、予備機のDD512が登板している
情報が流れていたので、それを目当てにやって来ました。先程お会い
したデキ501が牽く7006レや
14.jpg

7800系を撮影しながら待っていると、
15.jpg

キタ――(゚∀゚)――!! あれっ!?
16.jpg

いつものD304が目の前にやって来ました。残念ながらDD512には
お会いする事が出来ませんでした。 (´・ω・`)
17.jpg


武州原谷でスイッチャー君にお会いした後は最後に広瀬川原に行って
構内の様子を偵察して終わりにしました。
18.jpg

この日はひさびさにC58 363の姿を見る事が出来ました。無事検査から
戻って来て良かったです。今度はパレオエクスプレスをメインに撮影しに
来たいものです。
19.jpg

奥の御隠居コーナーの方は私の大好物が並んでいました^^
20.jpg

たまりませんね~ (*´Д`) ハアハア
21.jpg

普段は皆野駅にいるホキ車とモーターカーが来ていました。
22.jpg

23.jpg

そういえば先日引退したデキ108が見当たらないな~ と奥の方を
探してみると、デキ101と並んで留置されていました。
24.jpg

このあとは部品取り車になるのでしょうが、デキ104・デキ107と共に
しばらくの間はここでその姿を見る事が出来そうですね。
25.jpg





nice!(47) 
共通テーマ:趣味・カルチャー

1月某日 入間基地・厚木航空基地 [航空機撮影(戦闘機)]

最近お気に入りになりつつある飛行機の撮影ですが、軍用機も撮影
したいな~っと、入間基地と厚木航空基地に2週連チャンで撮影に
行って来ました。 ( ´∀`)

まずは入間基地からです。初めての訪問だったので、撮影スポットが
詳しく載っているサイトを参考に午前中は35エンドの撮影スポットで
撮影をしてみました。現地に到着するとYS-11EAとT-4がタッチアンド
ゴーの訓練中でした。

YS-11EA(12-1163) 電子戦訓練機
2.jpg

T-4(26-5675) 練習機
3.jpg

T-4(46-5719)
4.jpg

C-1も撮影する事が出来ました。この日は第1空挺団降下訓練始めの
帰りだったみたいです。

C-1(78-1026) 戦術輸送機
5.jpg

6.jpg

滑走路の傍らには退役したYS-11FC(12-1160) 飛行点検機の姿も
ありました。
7.jpg


午後からは17エンドに移動して撮影をしました。本当は着陸機を撮影
するつもりでこっちに来たのですが、いつの間にか風向きが変わって
しまったらしく、こっちでも離陸メインで撮影する事になってしまいました。
(・ω・) アリャリャ

YS-11EB(82-1155) 電子偵察機
8.jpg

C-130H(75-1078) 戦術輸送機
9.jpg

ハーキュリーズかっこいいっすね^^
10.jpg

離陸姿もかっこいいっす。
11.jpg

12.jpg

T-4(46-5719) 練習機
13.jpg

T-4は午後もたっぷりとタッチアンドゴーをしてくれました。
14.jpg

T-4(26-5675)
15.jpg

U-4(05-3255) 多用途支援機
16.jpg

17.jpg

CH-47J(77-4497) 大型輸送ヘリコプター・チヌーク
18.jpg

19.jpg

20.jpg

初めての訪問でしたが、おなかいっぱい撮影出来ました^^



入間基地を訪問した翌週は厚木航空基地を訪問しました。ここは米海軍
と海上自衛隊の共用基地なので、この日も数多くの軍用機を撮影する
事ができました。
21.jpg

C-130J(16-5841) アメリカ空軍輸送機・スーパーハーキュリーズ
22.jpg

23.jpg

P-8A(169011) アメリカ海軍哨戒機・ポセイドン
25.jpg

26.jpg

26-2.jpg

MH-60R(HSM-51) アメリカ海軍 統合多用途艦載ヘリコプター・シーホーク
27.jpg

29.jpg

MH-60R(HSM-77)
28.jpg


この日は海上自衛隊のP-1とP-3Cが撮りたいな~と思って出掛けた
のですが、無事捕獲する事が出来ました^^

P-1(5515) 哨戒機
30.jpg

4発機というのがいいですね。
31.jpg

32.jpg

P-3C(5097) 哨戒機・オライオン
33.jpg

34.jpg

35.jpg

36.jpg

37.jpg

SH-60K(8441) 哨戒ヘリコプター
38.jpg

こちらも初訪問でしたが、お腹いっぱい撮影する事が出来ました。
軍用機にもハマりそうな今日この頃です。( ´∀`)






nice!(48) 

1月某日 扇町・川崎貨物・根岸駅 [専用線日記]

前回の続きです。 (*´ω`)ノ

千鳥線でお腹いっぱい撮影した後は、扇町駅でリニア残土輸送を撮影
しました。8150レの到着と
1.jpg

PF君の機回し
5.jpg

専用線からの引き出し
2.jpg

専用線への押し込み
3.jpg

4.jpg

スイッチャー君とひと通り撮影したのちは
6.jpg


川崎貨物駅へ
7.jpg

構内の入換と
8.jpg

9.jpg

306レの到着をサラッと撮影して
10.jpg

浮島町の日本石油輸送川崎メンテナンスセンターに寄りつつ
11.jpg

12.jpg


最後に根岸駅に向かいました。
13.jpg

14.jpg

この日はお気に入りのD504も駅に出て来てくれました ヽ(゚∀゚ )ノ イエーイ!!
15.jpg

さらにカン付きの神奈臨DD5516も撮影出来ました^^
16.jpg

JRのカマもEH200
17.jpg

EF65PF
18.jpg

EF210と色々撮影する事ができました。
19.jpg

EF210はキャラ桃でした。初めてお会いする事が出来ました。
20.jpg
いや~お腹いっぱいです。 (* ̄▽)=3 モーオナカイッパイ





【おまけ】
この日の扇町駅はぬこ様大集合でした ( ´∀`)
21.jpg

22.jpg

23.jpg

24.jpg

25.jpg

26.jpg
最近、扇町駅にはぬこ様を目当てに行っている気がします (゚∀゚)アヒャ






nice!(44) 
共通テーマ:趣味・カルチャー

1月某日 日本触媒川崎製造所千鳥工場専用線 [専用線日記]

年明けに約2か月ぶりに千鳥町へ行って来ました。いつもの如く201レの
到着前に千鳥町西群線に到着すると、ちょうど係員さんが専用線のアント
君のエンジンに火を入れるところでした。 ( ´∀`)
1.jpg

その後のアント君の試運転の様子にくわえ
2.jpg

予備機のエンジン始動と試運転の様子も撮影する事が出来ました^^
3.jpg


そんなこんなしているとDD601の牽く201レがやって来ました。
4.jpg

到着した列車は機回しの為、西群線の先にある踏切まで引き上げられ
たのち、荷役線へ押し込まれて行きます。
5.jpg

6.jpg

7.jpg

荷役線への列車を押し込みが終わるとDD601は再び踏切までやって
来たのち、ヤードに戻って行きます。
8.jpg

9.jpg

荷役線の方では早速荷役作業が始まっていました。
10.jpg

11.jpg


いつ見ても良い風景だな~と荷役作業を眺めていると・・・ おっ!! なぜか
DD601がまだヤードに留まっています。いつもはすぐに川崎貨物駅に戻っ
て行くのに変だな~ あっ!! これはもしかして!
12.jpg

慌てて千鳥東線の方に走って行くと、キタ――(゚∀゚)――!! DD601が
千鳥東線をやって来ました!!
13.jpg

この日昭和電工の専用線にコキ車がいたので運行があったらいいな、
とは思ってはいましたが、この目で超激レアといわれる千鳥東線の
運行の様子を見る事が出来るとは大感激です。 ・゚(゜´Д`゜)゚・ ウレシー
14.jpg

ここに通い始めて苦節十数年ですが、やっと夢がかないました^^
15.jpg

DD601は専用線に到着すると、コキ車を連結して
16.jpg

あっという間に出発して行きました。
17.jpg

また是非見たいものです。 ヾ(*゚∀゚*)ノ マタネー
18.jpg

いや~来て本当に良かったです^^ また、こよっと。 (゚∀゚)
19.jpg

次回に続きます。(*´ω`)ノシ




nice!(51) 
共通テーマ:趣味・カルチャー

12月某日 広瀬川原 [秩父鉄道]

昨年の12月12日のツアー列車牽引をもってデキ108号機が引退して
しまいました。引退の日は沿線が同業者で溢れかえりそうだったので、
あえて翌週にひとりお別れに行って来ました。

広瀬川原に到着し、いつもの踏切から構内を見渡してみますが、
デキ501の姿はありますが、デキ108は見当たりませんね~
2.jpg

御隠居コーナーにもいないみたいですが、なにやら違和感が・・・
1.jpg

なんと!! デキ101が見えるところに出て来ているではありませんか!!
3.jpg

いつもは御隠居コーナーの奥地で寝ているお方が、ここにいるとは
なにかあるのでしょうか?
4.jpg

せっかくのチャンスなので、激写しまくらせてもらいました^^
5.jpg

ボロボロの茶色の車体がむしろかっこいいですね。 (・∀・) カコイイ!!
6.jpg


デキ101を撮影したあと土手の方に向かってみると、おっ!! いましたよ。
デキ105の後ろにお目当てのデキ108がいました。
7.jpg

さらに奥の方ではピンク色のデキ504の姿もありました。
8.jpg

ここにいるとまだ現役みたいですね。もう動くことが無いと思うと本当に
残念です。
10.jpg

11.jpg

12.jpg

デキ108は先に引退しているデキ107と共に松尾鉱業鉄道からの移籍組
だったので、前面窓のつらら切りと共にペイントによる手書きナンバーが
特徴でした。
14.jpg

15.jpg

側面のナンバーと社紋も良く見ると手書きでペイントされています。
13.jpg

秩鉄のカマたちは事故で廃車となったデキ106を除いて、引退したカマは
デキ101・デキ104・デキ107のすべてがまだその姿を留めている事から、
デキ108も是非このままであって欲しいものです。


デキ108とのお別れをしたあとは、せっかくなので御隠居コーナーの奥地
にも行ってみました。
16.jpg

こちらは多少車両の入換はあったみたいでしたが、いつもの面々が
お休みしていました。 ( ´∀`)
17.jpg

18.jpg

相変わらず怪しさ満点ですね~ ( *´艸`)
19.jpg

20.jpg

21.jpg


広瀬川原で撮影した後は以前からお会いしたいと思っていた石原駅の
保線モーターカーと
22.jpg

23.jpg

加須のむさしの村で保存されている元立山砂防の機関車を撮影して
終わりにしました。
24.jpg

25.jpg

26.jpg

27.jpg






nice!(50) 
共通テーマ:趣味・カルチャー

12月某日 小湊鐵道 [地方私鉄・第三セクター]

12月のある日、以前からいちど撮影したいと思っていた小湊鐵道の里山
トロッコを撮影に出掛けて来ました^^

最初は上総鶴舞駅の近くの踏切から撮影をはじめる事にしました。ちょうど
やって来たキハ210を撮影しつつ待っていると・・・
1.jpg

2.jpg

キタ―(゚∀゚)―!! 養老渓谷発の里山トロッコ2号が客車を先頭にしてやって
来ました。
3.jpg

いや~中々かわいい列車ですね^^
4.jpg

なんとも良い風景です。後追いですがお気に入りの写真を撮影する事が
出来ました。 ( ´∀`)
5.jpg


里山トロッコ2号を撮影した後は、せっかくなのでいすみ鉄道のキハを
撮影に向かう事にしました。キハの到着まで時間があるので、途中の
里見駅と
6.jpg

月崎駅で撮影しつつ
9.jpg


上総中野駅へ。駅に着くと大勢の同業者が集まっていました。さすが
いすみ鉄道のキハは人気があるな~っと思いつつ、キハの入線の
様子を撮影していると・・・
10.jpg

11.jpg


なんと!! 小湊鐵道のホームにキハ40が入線して来ました!! 訪問した
日は線路下の土砂流出で養老渓谷駅-上総中野駅間が不通となって
いた時期だったのですが、復旧に向けた試運転列車が運転されていた
みたいです。
12.jpg

同業者が群がっていた理由はこれだったのですね。私もタナボタで
キハ40とキハ28の並びというレアな風景を撮影する事が出来ました。
ヽ(*´∀`) ノ イエーイ!!
13.jpg

14.jpg

キハ40の後ろにはキハ202がくっ付いていました。また、キハ40の方は
北神急行とのコラボヘッドマークが取り付けられていました。
15.jpg

16.jpg

17.jpg

いや~来て良かったです。 貴重なシーンを見る事が出来ました^^
18.jpg


上総中野駅で撮影したあとは養老渓谷~上総大久保間の有名撮影地で
里山トロッコ4号を撮影しました。
19.jpg

上総中野駅に行った関係でまたもや後追いになってしまいましたが無事
撮影出来ました。 (´∀`*) エヘヘ
20.jpg

それにしても素晴らしいロケーションですね。今度は是非菜の花の咲く
季節に訪問したいと思います。
21.jpg


最後はいつもの五井機関区に寄って終わりにしました。
22.jpg

また、こよっと。 (゚∀゚)
23.jpg





【おまけ】
里見駅前にある消防署の前で仮面ライダーが新型コロナウイルスの
感染予防を呼び掛けていました。 (´ω`)
24.jpg
なかなかシュールな光景でした^^




nice!(43) 
共通テーマ:趣味・カルチャー

12月某日 成田国際空港 [航空機撮影(民間機)]

※御注意 今回も鉄分はまったくございません <(_ _)>

最近飛行機撮影にハマっている今日この頃で、またまた成田空港へ
出掛けてしまいました。

この日も貨物機狙いで「ひこうきの丘」で撮影しました。現地に着いて
空港を見渡してみると・・・なんと!! いきなり超大物がしれっと昼寝して
いました。 (・ω・ノ)ノ チョービックリ

アントノフ・エアラインズ Antonov An-124 Ruslan
1.jpg
まさかアントノフにお会いできるとは思っていませんでした。
思いつきで出掛けたのですが、メチャクチャラッキー!! でした。
今度は是非離着陸の姿を撮影したいものです。 ( ´∀`)


お次はこの日撮影した貨物機を紹介します。この日も色々な機体を
撮影出来ました。

アトラスエア Boeing747-400F 真っ白な機体ですが、
3.jpg

コクピット下にOperated By ATLAS AIR.INCとペイントされています。
4.jpg

ポーラーエアカーゴ Boeing747-400F
5.jpg

ポーラーエアカーゴ(DHL) Boeing747-400F
6.jpg

ポーラーエアカーゴ(DHL) Boeing747-400F
7.jpg

この日はポーラーエアカーゴ祭りでした^^
8.jpg

フェデックス MD-11F
9.jpg

フェデックス MD-11F
10.jpg

フェデックスのMD-11Fもこの日は離着陸の両方を撮影出来ました。 (*´∀`*)
11.jpg

エアブリッジカーゴ Boeing747-8F
12.jpg

この日はロシア関係の機体を2機も見る事が出来ました。 ヾ(゚∀゚ )ノ イエーイ!!
13.jpg

ポーラーエアカーゴ(DHL) Boeing767F
14.jpg

チャイナエアラインカーゴ Boeing747-400F
15.jpg

YTOカーゴ・エアラインズ Boeing737-300F
16.jpg

中国郵政航空 Boeing737-300F
17.jpg

ANA Cargo Boeing767F
18.jpg


続いては旅客機です。この日は旅客機も大物が登場しました。

中国南方航空 Airbus A380
19.jpg

A380が飛んでいる姿を初めて見る事ができました^^
20.jpg

いや~ でかいっすね~
21.jpg

エティハド航空 Boeing787-9
22.jpg

香港航空 Airbus A330-300
23.jpg

ネパール航空 Airbus A330-200
24.jpg

タイ国際航空 Airbus A350-900
25.jpg

フィンエアー Airbus A350-900
26.jpg

ユナイテッド航空 Boeing787-9
27.jpg

エバー航空 Boeing787-10
28.jpg 

29.jpg

厦門航空 Boeing787-9
30.jpg

チャイナエアライン Airbus A330-300
31.jpg


1機だけですが、ビジネスジェットも撮影出来ました。 ( ´∀`)

フジビジネスジェット Cessna Citation CJ2+
32.jpg

尾翼に清水エスパルスのマスコットキャラクターが描かれていました。
33.jpg



この日も昼前から夕方までお腹いっぱい撮影出来ました。
34.jpg

また、こよっと。 (゚∀゚)





nice!(47) 
共通テーマ:趣味・カルチャー

12月某日 百里基地 [航空機撮影(戦闘機)]

明けましておめでとうございます。拙い備忘録のブログですが、本年も
お付き合いの程、よろしくお願いいたします。 <(_ _)>

最近は飛行機の撮影にハマっている今日この頃ですが、そういえば
ここのところ戦闘機を撮影していないな~と思い、初めて百里基地へ
撮影に行って来ました。今年度退役予定のF-4ファントムが撮影出来
ればと思い行ってみたところ・・・

いきなりキタ――(゚∀゚)――!! ちょうど第301飛行隊のファントムたちが
訓練中でした!!
1.jpg

初めてこの目で見ましたが、めっちゃかっこいいですね。 (・∀・)カコイイ!!
2.jpg

3.jpg


無事F-4ファントムを撮影した後は今度は第3飛行隊のF-2が立て続けに
離陸して来ました。
4.jpg

F-2もかっこいいっすね^^
5.jpg

6.jpg


ひとしきりF-2の離陸が続いた後は再びF-4が登場し、ハイスピードタクシー
の姿を見せてくれた他、
7.jpg

8.jpg

スペシャルマーキングの機体の離陸の姿を撮影する事が出来ました。
9.jpg

この日は思い付きで来たのにスペシャルマーキングの機体まで撮影
出来てラッキー!! だな~と思っていたら、まわりの方々の会話からこの
機体(37-8315)にとっては最後のフライトの日だったみたいでした。
10.jpg

メチャクチャ撮影者が多くでビックリしたのですが、これが理由だった
のですね。ほんと来て良かったです。( ´∀`)
11.jpg


その後は先程離陸していったF-2たちが続々と戻って来ました。
13.jpg

14.jpg

15.jpg

また、百里救難隊のUH-60Jの姿も撮影する事が出来ました。
16.jpg

17.jpg

救難訓練のシーンも撮影出来ました。
28.jpg


その後ちょこっと休憩したのちに戻ると、またまたスペシャルマーキング
の37-8315がやって来てくれました。
18.jpg

尾翼のカエル君がかわいいですね^^
19.jpg

37-8315が飛び立ってしばらくすると今度は百里救難隊のU-125Aが
姿を見せました。
20.jpg

U-125Aが滑走路エンドに到着すると、先程の37-8315が着陸して
来ました。この着陸がこの機にとって最後の着陸だったみたいです。
21.jpg

歴史的な瞬間に立ち会う事が出来て感無量です。
23.jpg

24.jpg

37-8315が着陸すると入れ替わりでU-125Aが離陸して行き
25.jpg

最後の飛行を終えた37-8315が戻って来ました。
26.jpg

格納庫前では隊員たちが集まって記念撮影をしている様子も見る
事が出来ました。
27.jpg


最後にはもう一機のスペシャルマーキングの07-8436が出て来て
30.jpg

31.jpg

ハイスピードタクシーの姿を見せてくれました。
32.jpg

33.jpg


この日の撮影後、しばらくして百里基地におけるF-4の運用は終了した
そうで、結果としてF-4が飛ぶ姿を撮影するのは最初で最後だったみたい
です。正直、遠かったですが本当に行って良かったです。 (´ω`)
34.jpg
また、いこっと。 (゚∀゚)




【おまけ】
百里飛行場(茨城空港)に隣接している茨城空港公園には百里基地
で活躍していたRF-4EJ(戦術偵察機)とF-4EJ改の2機が展示されて
いて、至近で見学する事が出来ます。
35.jpg

36.jpg

37.jpg




nice!(50) 
共通テーマ:趣味・カルチャー

11月某日 秩父太平洋セメント三輪鉱業所専用線 [秩父鉄道]

紅葉の季節の秩父鉄道を撮影したいな~っと、秩父太平洋セメント三輪
鉱業所専用線に出掛けて来ました。 ( ´∀`)

まずはいつもの鉱業所入口のポイントで撮影しようと思っていたのですが、
まだ陽が当たっていなかったので、前回も撮影した踏切ポイントで撮影
する事にしました。
1.jpg

ここは影森発着の列車が引き上げられて来るのを撮影する事が出来ます。
2.jpg

続けてやって来る列車を撮影していると・・・
3.jpg

ガビーン!! ∑(゚д゚lll) 引上げ線にまだ列車がいるのに7303レが来てしまい
ました。
4.jpg

せっかくのデキ102だったのに あ~あ ( ;∀;) って感じでした。
5.jpg


気を取り直して三輪鉱業所へ
6.jpg

スイッチャー君が返空列車に連結して、ホッパーへ引き込みをはじめる
ところに間に合いました^^
7.jpg

8.jpg


その後は7403レがやって来るのを今度は鉱業所入口の定番ポイントで
待ちました。ここには鉱石列車の通過時刻が貼られているので便利です。
しかもデキ1の牽く列車の写真付きでした。
9.jpg

列車が来るまで暇だったので線路の写真も。ここは返空列車が急勾配を
掛け上げって来るので、機関車が撒いた砂で覆われています。
10.jpg

ちょうどやって来た羽生行きの5000系を撮影すると・・・
11.jpg

お目当ての7403レがやって来ました。こちらはデキ501の御担当でした。
12.jpg

それにしてもすごい高低差ですね~
13.jpg

その後はまたまた三輪鉱業所で撮影しました。
14.jpg

15.jpg

16.jpg

何度見ても良い風景ですね~ 紅葉もいい感じです。
17.jpg

スイッチャー君も御元気そうです。この爆煙がたまりません。
18.jpg

19.jpg


三輪鉱業所で撮影した後は、先程の鉱業所入口の定番ポイントに戻り
専用線を下る7404レを撮影して
20.jpg

21.jpg

22.jpg

もういちど踏切ポイントに戻ってデキ303が牽く7005レを撮影しました。
今度は被られずに済みました^^
23.jpg


三輪鉱業所専用線でお腹いっぱい撮影した後はひさびさに荒川橋梁で
撮影して終わりにしました。
24.jpg

夕日に照らされた7106レも無事撮影する事が出来ました。
25.jpg

26.jpg


また、こよっと。 (゚∀゚)
27.jpg






【おまけ】
先日楽しみにしていたワールド工芸の新潟鉄工 50tがウチにやって来ました。
28.jpg

これでいつでも三輪鉱業所ごっこが出来ます^^ (根岸ごっこも出来ますよ)
29.jpg
今回が年内最後の更新になります。今年も1年お付き合い頂き有難うございました。
来年も何卒よろしくお願い致します。 <(_ _)>






nice!(57) 
共通テーマ:趣味・カルチャー
前の20件 | -