某月・某日 水島臨海鉄道 その④ [水島臨海鉄道]
ここ数回水臨の近況を紹介してきましたが、最終回としてDE10の
牽引する貨物列車の紹介をさせてもらいます。
水島臨海鉄道は臨海鉄道で唯一、JR貨物のDE10が定期的に
乗り入れて来る路線であると共にDE10の牽く定期貨物列車が
見られる路線として全国的にも貴重です。（以前は原色率が比較
的高かったのですが先日1141号が落ちてしまった模様で、現在
原色機は1512号機のみが稼動している模様です。）
それでは水臨乗り入れのDE10の１日を紹介します。 v(・∀・｡)
まずは西岡山駅を昼前に出発する東水島駅行きの3093レです。
この列車は基本順光で撮影が出来ます。
【倉敷市駅～球場前駅】
【浦田～弥生駅】
【水島駅～東水島駅】
3093レはお昼過ぎに東水島駅に到着すると、DE10はしばし駅構内で
入換を行った後に写真の位置でしばし休息します。
カマの近くで写真も撮れますよ。（駅には頻繁に大型トラックが出入り
しますので撮影の際は邪魔にならない様に注意しましょう。）
そして午後になると今度は3092レとして西岡山駅に向かって出発
します。3092レは東水島駅近辺を除いて基本的に逆光になる為、
撮影箇所は限られます。
【東水島駅近辺】
【水島駅】
水臨の貨物は編成が長大な為、列車の最後尾が水島駅を出る頃
には先頭のカマはお隣の常盤駅にほぼ到着していますｗｗ
お次は夕方前に西岡山駅を出発する3095レです。この列車も基本
順光で撮影が可能です。
最初の写真は山陽本線を爆走するDE君です。 【JR中庄駅】
【倉敷市駅～球場前駅】
【西富井駅】
この3095レは平日であれば夕方のキハの撮影も一緒に出来るので
おススメですよ。 （ ´∀｀）
水臨に乗り入れるDE10はダイヤ改正前は2運用が組まれていた為
1日に2機のカマを撮影する事が可能でしたが、今年のダイヤ改正で
1運用で水臨の仕業をこなすことになった為、1機しか撮影出来なく
なったのが少し残念です。
以前も紹介しましたが、水臨の貨物は沿線の水島コンビナートから
出荷される私有コンテナが多いのが特色で、その中でも特に化成
タンクコンテナのバリエーションが豊富なので、化成タンクコンテナ
萌え～の私にはたまらない場所ですｗｗ
【ISOコン JOT（日本石油輸送） アクリルアマイド専用】
【ISOコン JOT（日本石油輸送） フェノレート専用】
【ISOコン JOT（日本石油輸送） アクリル酸ジメチルアミノ
エチル専用】
【UT11G JOT（日本石油輸送） エチレン酢酸ビニル専用】
【ISOコン NRS（日陸） 硫化水素ナトリウム45%専用】
【ISOコン NRS（日陸） KI水溶液専用】
【UT12C NRS（日陸） イソプロピルアルコール専用】
【UT13C NRS（日陸） ノルマルブタノール専用】
【UT13C MCLC（三菱化学物流） ガンマブチロラクトン専用】
いや～水臨は本当に楽しいっすね～。 また、こよっと(ﾟ∀ﾟ)
【おまけ】
東水島近くの撮影地で列車を待っている時にふと下を見てみると
なにやら大きな物体が悠然と泳いでいます・・・。
もしかして絶滅したといわれているニホンカワウソでは！
･･･と一瞬思いましたが、あとで調べてみるとヌートリアという大きな
ねずみの一種みたいでした orz
あ～びっくりしたｗｗ
牽引する貨物列車の紹介をさせてもらいます。
水島臨海鉄道は臨海鉄道で唯一、JR貨物のDE10が定期的に
乗り入れて来る路線であると共にDE10の牽く定期貨物列車が
見られる路線として全国的にも貴重です。（以前は原色率が比較
的高かったのですが先日1141号が落ちてしまった模様で、現在
原色機は1512号機のみが稼動している模様です。）
それでは水臨乗り入れのDE10の１日を紹介します。 v(・∀・｡)
まずは西岡山駅を昼前に出発する東水島駅行きの3093レです。
この列車は基本順光で撮影が出来ます。
【倉敷市駅～球場前駅】
【浦田～弥生駅】
【水島駅～東水島駅】
3093レはお昼過ぎに東水島駅に到着すると、DE10はしばし駅構内で
入換を行った後に写真の位置でしばし休息します。
カマの近くで写真も撮れますよ。（駅には頻繁に大型トラックが出入り
しますので撮影の際は邪魔にならない様に注意しましょう。）
そして午後になると今度は3092レとして西岡山駅に向かって出発
します。3092レは東水島駅近辺を除いて基本的に逆光になる為、
撮影箇所は限られます。
【東水島駅近辺】
【水島駅】
水臨の貨物は編成が長大な為、列車の最後尾が水島駅を出る頃
には先頭のカマはお隣の常盤駅にほぼ到着していますｗｗ
お次は夕方前に西岡山駅を出発する3095レです。この列車も基本
順光で撮影が可能です。
最初の写真は山陽本線を爆走するDE君です。 【JR中庄駅】
【倉敷市駅～球場前駅】
【西富井駅】
この3095レは平日であれば夕方のキハの撮影も一緒に出来るので
おススメですよ。 （ ´∀｀）
水臨に乗り入れるDE10はダイヤ改正前は2運用が組まれていた為
1日に2機のカマを撮影する事が可能でしたが、今年のダイヤ改正で
1運用で水臨の仕業をこなすことになった為、1機しか撮影出来なく
なったのが少し残念です。
以前も紹介しましたが、水臨の貨物は沿線の水島コンビナートから
出荷される私有コンテナが多いのが特色で、その中でも特に化成
タンクコンテナのバリエーションが豊富なので、化成タンクコンテナ
萌え～の私にはたまらない場所ですｗｗ
【ISOコン JOT（日本石油輸送） アクリルアマイド専用】
【ISOコン JOT（日本石油輸送） フェノレート専用】
【ISOコン JOT（日本石油輸送） アクリル酸ジメチルアミノ
エチル専用】
【UT11G JOT（日本石油輸送） エチレン酢酸ビニル専用】
【ISOコン NRS（日陸） 硫化水素ナトリウム45%専用】
【ISOコン NRS（日陸） KI水溶液専用】
【UT12C NRS（日陸） イソプロピルアルコール専用】
【UT13C NRS（日陸） ノルマルブタノール専用】
【UT13C MCLC（三菱化学物流） ガンマブチロラクトン専用】
いや～水臨は本当に楽しいっすね～。 また、こよっと(ﾟ∀ﾟ)
【おまけ】
東水島近くの撮影地で列車を待っている時にふと下を見てみると
なにやら大きな物体が悠然と泳いでいます・・・。
もしかして絶滅したといわれているニホンカワウソでは！
･･･と一瞬思いましたが、あとで調べてみるとヌートリアという大きな
ねずみの一種みたいでした orz
あ～びっくりしたｗｗ
