３月某日 鹿島臨海鉄道

すでに1ヶ月ほど前のネタですが、10数年ぶりに鹿島臨海鉄道に行って来ました。
ヽ(´ω｀*)ﾉ~ ｵﾋｻ

本当は朝の奥野谷浜（JSR鹿島工場）行きから撮影したいと思い気合を入れて
現地入りしたのですが、残念ながらウヤだったので神栖駅へ。


構内を見渡すと、おっ!!


なんと!! KRD5ではありませんか！ 一番お会いしたかった御方にいきなり
お会いする事が出来ました＾＾　お元気そうでなりよりです。




しばらくすると出発の時間になったので、96レの出発シーンを撮影。


化成品関連のコンテナのみの編成に萌えまくりです。 (*´Д｀) ﾊｱﾊｱ


初見のコンテナも見る事が出来て (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ でした。



96レを撮影した後は、返しの93レを撮影に臨港線内の撮影地へ。しばらくすると、
KRD5の牽く93レがやって来ました。


いや～たまんないっす。久々にやって来た甲斐がありました。 ( ´∀｀)



93レのあとは、KRD64-2が牽く94レを撮影して


再び神栖駅へ。ひと仕事終わったKRD5がヤードの端でお休みしていました。





最終の92レまでは時間があるので、しばらく神栖駅の構内や留置されている
コンテナなどを撮影しつつ時間をつぶしていると、いつの間にか92レの出発
準備が終わっていました。92レもKRD5の御担当の模様です。 (ﾟ∀ﾟ) ﾗｯｷｰ!!


そんなこんなしていると、KRD64-2の牽く返空列車が帰ってきたのでパチリ。



その後は再び午前中に撮影したポイントへ移動して、臨港線内を行く92レを
撮影しました。92レはかなりの長編成だったので、迫力のある写真を撮影する
事が出来ました。





92レを撮影した後は鹿島サッカースタジアム駅にも行ってみました。駅に着くと
既に列車の先頭にはEF65 2066が連結されていました。このあと、1092レとして
越谷（タ）に向かいます。


最後にKRD5の神栖へのお帰りのシーンを撮影して終わりにしました。




またね～ ヾ( ´ー｀)ﾉ



次回は神栖駅構内の様子を紹介します。 (・ω・)ノ ﾉｼ