６月某日 川崎車両所

前回の続きです。

千鳥線をおなかいっぱい撮影した後はいつものパターンで川崎車両所の
偵察に向かいました。 |ω・`）チラ


車両所裏手の留置線を覗いてみると・・・　おっ!! ヨ太郎さんがいますね。


無事全検が終了したみたいですね。ヨ太郎も貴重になって来たので
残った方々には末永く活躍してもらいたいものです。


その後トラバーサーのアントや


いつもここにいる予備機のスイッチャーを撮影したのち


塩浜機関区へ。この日はお気に入りの“デメキン”DD5517とDD601が
並んでいました。





機関区を見学した後、川崎車両所の検収庫の方を覗いてみると・・・　
なんと!! スイッチャーのエンジンが掛かっています。久々にスイッチャー
が動いている姿を見る事が出来そうです。 ヽ(´∀｀)ﾉ ｲｪｰｲ


程なくしてスイッチャーがタキ車を牽いてこちらに向かって来ました。


お元気そうでなりよりです＾＾


その後はしばらくの間入換えで構内をウロウロしてくれたので






お腹いっぱい撮影する事が出来ました。 ( ´З｀)＝3 ｹﾞｯﾌﾟ


スイッチャー君は目の前にも来てくれたので


機械番号 06-28-01-531の文字もはっきりと見る事が出来ました。


また、ここは塗装途中のタキ車を見る事が出来るので楽しいです。
おまけで強烈な生乾きペンキの香りも嗅ぐことができます ( ´∀｀)



いや～楽しかったです。





川崎車両所のあとはこれまたいつものパターンで浮島町の日本石油輸送
川崎メンテナンスセンターへ。


全検前のタンク洗浄中のタキ車と








ここのぬしのスイッチャー君をじっくりと撮影させてもらいいました。


実はこの子が動いているところを撮影した事はありません。いつか
ここの入換えシーンを撮影したいものです。


また、こよっと。 (ﾟ∀ﾟ)



次回に続きます。(*´ω｀)ﾉｼ