７月某日 京葉臨海鉄道

水色の機関車に逢いたくなったので京葉臨海に出掛けて来ました＾＾
最近お気に入りの504レの大阪国際石油専用線の入換えから
スタートする事にしました。現地に着くとちょうど504レが到着した
ところでした。


列車を牽いて来たKD604は一旦コキ車を切り離し


専用線に向かって行きます。


この専用線に向かう光景がお気に入りです。 ( ´∀｀)



しばらくするとKD604石油タキ車を牽いて出て来ました。




一旦、甲子駅方面へ引き上げられた列車は留置されたコキ車に
向かって戻って来て


連結すると


千葉貨物駅に向かってあっという間に出発して行きました。



その後は次にやってくる401レまで時間があるので京葉久保田駅に
行って、しばしコンテナの荷役の様子を見学したのち






北袖駅の手前で401レを待ちました。この日はKD55 102の御担当
でした。


その後は返しの402レを撮影したのち






浜五井に移動して、KD55 201の牽く208レをサクッと撮影して


最後は村田川橋梁に移動して507レと


209レを撮影して終わりにしました。



京葉臨海を撮影した後は新たに3両のキハ40がやって来た
小湊鐵道の五井機関区を覗いて来ました。 |ω・`）チラ


里山トロッコ用機関車の後ろにタラコ色が2両と


機関区の裏手に男鹿線色1両が留置されていました。


運用開始が楽しみですね＾＾

7月某日 武州原谷 秩父太平洋セメント秩父工場

前回の続きです。

三輪鉱業所専用線で撮影のあとは、いつものパターンで武州原谷へ。


スイッチャー君の御出勤シーンを撮影したいな～っとクラの方を見て
みると・・・　おや!? 　 いつもはD304が寝ているところに元JX日鉱日石エネルギー室蘭製油所専用線にいたDD512がいるではありませんか!　
ここに移籍してだいぶ経ちますが、実はいまだ動いて
いるところを撮影した事が無かったりします。


これはDD512が動いているところを撮影できるかもしれないな～っと
ワクワクしながら待っていると・・・　ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!! DD512がクラ
から出て来ました。 ヽ(´∀｀)ﾉ ｲｪｰｲ




やっとお会い出来ました＾＾　猛暑の中来て良かったです。


DD512は一旦踏切を渡ったのち




ヤードの定位置に向かいます。


武州原谷駅舎前の定位置に着くとしばしここで待機します。






そんなこんなしていると影森からデキ503に牽かれた7106レが
やって来ました。


一瞬DD512と顔を合わせたのち、列車は三ヶ尻に向けて出発して
行きました。



その後しばらくすると当駅止まりのデキ303に牽かれた7205レが
到着しました。


列車は到着すると操車さんの誘導ですぐに影森側に引き上げられ




DD512の待つ線路に戻って来ます。


その後はDD512が列車を牽いてホッパーへ向かいます。











しばらくすると石灰石を満載した列車が戻って来ました。


到着するとDD512は一旦切り離されて


列車にデキ303が連結されると


今度はデキ303の後ろにDD512がくっ付いて


2機が力を合わせて列車を押しはじめます。スピードが乗ってくると


DD512が列車ごと突放します。何度見ても迫力がありますね。( ´∀｀)






DD512をお腹いっぱい撮影する事が出来ました。大満足です＾＾





【おまけ】
いつも楽しみにしている武州原谷駅前の鉄道ニュースコーナー
ですが・・・　がΣ(･ω･ﾉ)ﾉ　ｶﾞﾋﾞｰﾝ!! 売り切れでした。(´・ω・`)

７月某日 秩父太平洋セメント三輪鉱業所専用線

半年ぶりに三輪鉱業所専用線へ行って来ました＾＾

現地に着くと既に列車は三輪鉱業所に到着しており、スイッチャー君が
ヲキ車をホッパーに引き込もうとしている時でした。


何度見ても良い風景ですね～ ( ´ω｀)


引き込みが終わると奥から黄色いデキ502がやって来ました。


デキ502の機回しの様子を撮影したあとは


いつものポイントで専用線を下る列車を撮影しました。





せっかくなので次の列車もここで撮影する事にしました。この日は
めちゃくちゃ暑く、ヒーヒー言いながら待っていると今度はブルーの
デキ302が列車を牽いてやって来ました。




今度はスイッチャー君の入換えシーンを最初から最後までじっくりと
撮影させてもらいました。












引き込みが終わったあとはデキ302の機回しシーンを撮影して




先程のポイントに戻って専用線を下る列車を撮影しました。



最後は三輪鉱業所～影森駅間のポイントに移動して専用線を駆け
上がって来る列車を撮影する事にしました。標準色のデキ301が
列車を牽いて来ました。


秩鉄のカモレはやっぱ標準色がいいですね～＾＾




またね～ (*・ω・)ﾉ






【おまけ】
専用線撮影後は名物のみそポテトを買いに駅近くの今井屋さんへ。


素朴なお味が素敵でした。お店のおばあちゃんに冷たい麦茶の
ペットボトルもサービスで頂きました。 (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ


次回に続きます。 (*´ω｀)ﾉｼ

６月某日 神奈川臨海鉄道 横浜本牧駅・根岸駅

最終回です ( ´∀｀)

浮島町で撮影した後は横浜本牧駅へ向かいました。151レの出発まで
時間があったので、駅の様子を見てみる事にしました。まずクラの方を
見てみると・・・　おや!? シャッターが開いている様な気がします。


ぬおおおお～ Σ・ ・( ω ﾉ)ﾉ


横浜本牧駅のお宝 C56 139がその姿を見せていました!!


個人的に御尊顔を拝見するのは15年ぶりになります。ずっとクラの
中で保存されているのでピカピカですね。 いや～来て良かったです。



そんなこんなしていると駅構内の入換が始まりました。


この日の御担当はDD5518でした。


お腹の調子も絶好調の御様子です＾＾




その後、海コンの荷役などを撮影していると







程なくしてDD5518がコキ車を押してこちらに向かって来ました。


こちらが本牧ふ頭駅行きの151レになるみたいです。




爆煙が素敵です＾＾


その後DD5518は機回しを行ない、






151レの出発準備が整いました。


その後151レの出発シーンを撮影してここの撮影を終わりにしました。






最後は根岸駅へ。


駅に着くといきなりお気に入りのD504が登場しました。お元気そうで
なりよりです。





その後は石油列車の発着や



NDD5602の入換えシーン


横浜本牧駅からの54レ到着シーンなどお腹いっぱいになるまで
撮影する事が出来ました。 (*ﾟ∀ﾟ)=3ゲフー！









また、こよっと。 (ﾟ∀ﾟ)